A GWM Brasil anunciou a chegada da linha Haval H6 2027 Flex, primeiro híbrido plug-in flex fabricado no país. O modelo estreia em cinco versões: HEV ONE por R$ 199.900, HEV2 por R$ 225.000, PHEV19 por R$ 250.000, PHEV35 por R$ 290.000 e GT por R$ 326.000.
Versões HEV ONE, HEV2, PHEV19, PHEV35 e GT já têm preços definidos
“O Brasil tem uma das matrizes energéticas mais limpas do mundo e o etanol é um ativo estratégico para a mobilidade sustentável. O Haval H6 flex representa um passo importante nessa direção. Desenvolvemos uma tecnologia pensada para as necessidades do consumidor brasileiro, reforçando nosso compromisso de longo prazo com o país e com a produção local”, afirmou Diego Fernandes, COO da GWM Brasil.
O desenvolvimento da tecnologia flex foi conduzido no Brasil, com mais de 400 mil quilômetros de testes em condições reais. O motor 1.5 Turbo recebeu bombas de combustível específicas, bicos injetores adaptados e velas de ignição projetadas para o etanol. Componentes internos como sedes de válvulas e vedações foram revisados para garantir durabilidade com uso prolongado de E100.
“A tecnologia flex do Haval H6 nasce no Brasil e carrega a contribuição direta dos nossos engenheiros. Não se trata de um híbrido adaptado para o etanol, mas de um veículo desenvolvido para aproveitar as características desse combustível desde a origem do projeto”, destacou Guilherme Teles, diretor de produto da GWM Brasil.
A linha traz novidades na transmissão DHT. As versões HEV ONE, HEV2 e PHEV19 recebem câmbio de duas marchas, enquanto PHEV35 e GT passam a contar com quatro marchas, mesma solução aplicada ao SUV de luxo Wey 07. O retorno da versão HEV ONE amplia o acesso à tecnologia híbrida da marca.
GWM Haval H6 2027 estreia combinando eletrificação e etanol
O desempenho foi aprimorado em toda a gama. HEV ONE e HEV2 aceleram de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, PHEV19 em 7,4 segundos, PHEV35 em 4,8 segundos e GT em 4,7 segundos. A autonomia elétrica também evoluiu: PHEV19 alcança 77 km pelo PBEV, PHEV35 chega a 126 km e GT atinge 180 km pelo ciclo WLTP.
O consumo urbano registra avanços, com HEV ONE e HEV2 atingindo 15,8 km/l na gasolina, PHEV19 alcançando 37,7 km/l e PHEV35 chegando a 30,7 km/l. O design mantém a identidade da linha, com grade inspirada na Estética Galática e lanternas traseiras integradas. O interior foi atualizado com novo volante, console reformulado e acabamentos diferenciados por versão.
A plataforma digital Coffee OS 3 equipa todas as versões, com central multimídia de 14,6” e quadro de instrumentos de 10,25”. O sistema oferece conectividade sem fio, atualizações remotas e acesso remoto via aplicativo My GWM.
