A Bosch celebra os 10 anos do ABS 10 para motocicletas destacando a ampliação do acesso aos sistemas antibloqueio de frenagem em modelos de baixa cilindrada. A tecnologia, desenvolvida para reduzir peso e dimensões do conjunto, permitiu expandir a aplicação do recurso em motocicletas voltadas à mobilidade urbana, cenário em que frenagens de emergência fazem parte da rotina dos condutores. A marca também relembra quatro décadas de atuação no desenvolvimento de tecnologias de segurança para motos, em um contexto de crescimento da frota e da importância desses veículos para deslocamento e geração de renda.

Sistema antibloqueio contribui para ampliar a segurança dos motociclistas

“Nos últimos anos, a motocicleta passou a ocupar um papel ainda mais importante na vida de milhões de brasileiros, tanto como solução para mobilidade urbana, quanto como ferramenta de trabalho e geração de renda. Esse cenário reforça a necessidade de ampliar o acesso a tecnologias de segurança”, afirma Leandro Souza, especialista de Marketing da Bosch. “Há dez anos, o ABS 10 para baixas cilindras marcou um passo importante nessa direção ao permitir que sistemas antibloqueio de frenagem chegassem também às motocicletas de menor cilindrada, tornando a proteção mais acessível ao dia a dia dos motociclistas.”

O sistema ABS impede o travamento das rodas durante frenagens bruscas, contribuindo para que o motociclista mantenha a estabilidade e o controle da motocicleta. A tecnologia é aplicada principalmente em situações de emergência, comuns no ambiente urbano, onde mudanças repentinas no trânsito exigem respostas rápidas do condutor.

Segundo a Bosch, o crescimento da frota de motocicletas no Brasil reforçou a necessidade de ampliar a oferta de recursos voltados à segurança ativa. A empresa destaca que as motocicletas representam parcela significativa das vítimas fatais no trânsito brasileiro, cenário que impulsiona o desenvolvimento de soluções capazes de reduzir riscos durante a condução.

A trajetória da Bosch nesse segmento começou em 1986, com o desenvolvimento do primeiro sistema ABS para motocicletas, lançado comercialmente em 1995. Desde então, a empresa passou a adaptar a tecnologia para diferentes categorias de motos, acompanhando a evolução do mercado e das necessidades dos usuários.

Bosch celebra uma década de evolução do ABS 10 para motos

Um dos marcos desse processo foi o ABS 10 light, apontado pela fabricante como a versão mais leve de seu sistema antibloqueio para motocicletas. Com aproximadamente 450 gramas, o equipamento reduziu significativamente o peso e o espaço ocupado em comparação com gerações anteriores, tornando sua aplicação mais viável em modelos de menor cilindrada destinados ao uso urbano.

Além do ABS, a Bosch desenvolve outras soluções voltadas à segurança em duas rodas. Entre elas está o Motorcycle Stability Control (MSC), sistema que amplia a estabilidade da motocicleta em condições de maior exigência, incluindo frenagens realizadas durante curvas.

Ao completar uma década do ABS 10, a Bosch reforça sua estratégia de ampliar o acesso a tecnologias de segurança para motociclistas, acompanhando a evolução da mobilidade sobre duas rodas e o crescimento da utilização das motocicletas no cotidiano brasileiro.