A Dunlop apresentou o Sensing Core durante a edição 2026 do Frotas Conectadas, realizada na Lat.Bus, em São Paulo, para mostrar como informações geradas a partir dos pneus podem apoiar a gestão de frotas. Desenvolvida pela Sumitomo Rubber Industries, fabricante dos pneus Dunlop, a plataforma utiliza dados existentes no veículo, provenientes do sistema de freios ABS e da rede CAN, para monitorar pressão e desgaste dos pneus, distribuição de carga, condições da pista e situação do aperto das rodas, sem exigir sensores adicionais.
Sensing Core monitora pressão, desgaste, carga e condições das rodas por software
“O pneu está em contato direto com a estrada e, por isso, pode fornecer informações importantes sobre o que acontece entre o veículo e o pavimento”, explica Beltrão Neto, analista de produto na Dunlop Pneus. Segundo ele, a proposta do Sensing Core é transformar esses sinais em dados capazes de apoiar decisões relacionadas à segurança e à eficiência na gestão das frotas.
A tecnologia parte da análise de informações que o próprio veículo produz durante seu funcionamento. Na pressão dos pneus, por exemplo, dados relacionados à velocidade das rodas são combinados com informações da rede CAN para identificar possíveis alterações. O sistema também consegue estimar o desgaste da banda de rodagem por software, dispensando um sensor físico dedicado a essa função.
Outra aplicação envolve a distribuição da carga transportada. Essa funcionalidade já foi adotada em veículos comerciais elétricos na China. O Sensing Core também possui um sistema destinado à detecção e previsão do afrouxamento das rodas, recurso utilizado como equipamento de série no caminhão pesado Isuzu GIGA comercializado no Japão.
As informações obtidas podem ser incorporadas ao acompanhamento das condições operacionais dos veículos. Pressão inadequada, desgaste dos pneus, sobrecarga e características da pista interferem no custo por quilômetro e podem orientar decisões de manutenção. A plataforma também estima condições de aderência e da superfície, com aplicação direcionada à prevenção de acidentes.
Pneus passam a fornecer dados para decisões na gestão de frotas
Por funcionar com uma arquitetura baseada em software, o Sensing Core pode receber novas funcionalidades por meio de atualizações, sem a necessidade de substituição de hardware. Essa característica permite ampliar gradualmente os recursos disponíveis e utilizar uma estrutura já presente no veículo para obter informações relacionadas aos pneus e à operação.
A solução integra a estratégia Smart Tyre Concept da Sumitomo Rubber Industries, direcionada ao desenvolvimento de tecnologias capazes de identificar condições dos pneus, do veículo e do pavimento. A combinação entre esses dados cria possibilidades para aplicações de manutenção preditiva e sistemas de alerta.
Ao apresentar a plataforma no Frotas Conectadas, a Dunlop colocou o pneu também como elemento de geração de informações dentro da gestão operacional. O Sensing Core amplia essa função ao utilizar sinais provenientes do contato do veículo com o pavimento para fornecer dados que podem ser empregados no acompanhamento da frota, na programação da manutenção e na análise das condições de utilização dos veículos.
