A Toyota Industries reorganizará a produção chinesa de compressores destinados aos sistemas de ar-condicionado dos veículos. A empresa concentrará parte da atividade em sua subsidiária de Yantai, procurando adequar capacidade, fornecimento e processos às mudanças registradas pela indústria automotiva no país.

Fornecedor concentrará atividade de climatização automotiva em unidade de Yantai

Foto: Pexels-MOHAMAD ALOUL

O compressor movimenta o fluido refrigerante pelo sistema de climatização, participando do controle da temperatura e da retirada de umidade da cabine. Nos veículos eletrificados, o componente precisa funcionar sem depender do motor a combustão, levando à adoção de unidades acionadas eletricamente.

A concentração industrial permite reunir equipamentos, equipes e fornecedores em uma estrutura comum. Entretanto, o processo exige planejamento para evitar interrupções no atendimento às montadoras. Estoques, transferência de ferramentas, homologação e validação das peças precisam acompanhar a mudança entre as unidades produtivas.

A indústria chinesa passa por alterações na composição dos veículos fabricados. Modelos elétricos e híbridos utilizam diferentes arquiteturas térmicas para refrigerar cabine, bateria, motores e eletrônica de potência. Fornecedores de climatização precisam adaptar componentes e controles a essas novas aplicações.

O compressor elétrico utiliza energia da bateria e interfere na autonomia. Seu funcionamento precisa equilibrar conforto térmico e consumo, especialmente em temperaturas elevadas. Sistemas integrados podem direcionar calor e refrigeração para diferentes áreas do veículo conforme a necessidade identificada pelo gerenciamento eletrônico.

Toyota reorganiza produção de compressores na China

A reorganização também acompanha a concorrência entre fornecedores locais e internacionais. Fabricantes chineses desenvolveram componentes e sistemas próprios, ampliando alternativas para as montadoras. Empresas estabelecidas precisam combinar escala, custo, qualidade e desenvolvimento tecnológico para permanecer nas plataformas produzidas no país.

No Brasil, componentes de climatização dependem de cadeias nacionais e importadas. Uma mudança industrial na China pode alcançar prazos e disponibilidade quando compressores, módulos ou peças de reposição possuem origem asiática, mesmo que o veículo tenha sido montado em outro mercado.

A decisão da Toyota Industries mostra como a eletrificação modifica fornecedores além de baterias e motores. O controle térmico participa da autonomia, da durabilidade e do conforto, tornando compressores, válvulas, sensores e software elementos do planejamento industrial das novas plataformas automotivas.