A Yamaha ampliou sua atuação no mercado brasileiro de motocicletas ao estruturar a Blustar, empresa voltada à locação por assinatura. A operação começou com a Factor 150 e já prevê incorporar Crosser 150, scooter híbrida ZR e, futuramente, modelos de maior cilindrada ao serviço no País.
Blustar começa com Factor 150 e planeja ampliar modelos e rede até 2027
A iniciativa utiliza a rede de concessionárias Yamaha para entrega, manutenção e relacionamento com os clientes. A contratação ocorre por aplicativo e reúne seguro, IPVA, licenciamento, manutenção preventiva, assistência 24 horas, rastreador e cobertura para terceiros dentro do valor cobrado durante o período contratado pelo usuário.
O movimento acompanha a expansão do aluguel de motocicletas no Brasil. Segundo dados da ABLA citados pela Yamaha, as locadoras emplacaram 130.751 motos em 2025, diante de 7.856 unidades em 2021, crescimento que modificou a participação desse modelo de uso no mercado nacional atualmente no setor.
A empresa pretende atender consumidores com dificuldade de acesso ao crédito e profissionais que utilizam motocicletas para trabalhar. Ao concentrar despesas em um contrato, a locação cria uma alternativa à compra financiada, principalmente para entregadores e usuários que precisam prever custos mensais de utilização profissionalmente.
A Blustar começou com cinco concessionárias em três estados e pretende chegar a 40 pontos até o fim de 2027. A expansão será baseada em franquias operadas pela própria rede Yamaha, responsável pela entrega dos veículos, atendimento e manutenção prevista nos contratos assinados pelos clientes.
Yamaha leva assinatura de motos a nova etapa no Brasil
A inclusão futura da Crosser 150 e da scooter híbrida ZR amplia os perfis que poderão utilizar o serviço. A empresa também avalia motocicletas maiores, criando a possibilidade de atender consumidores interessados em experimentar determinados modelos por períodos mais longos antes de decidir pela compra.
A eletrificação aparece ainda como uma frente potencial da operação. A Yamaha já produz localmente a Neo’s Connected elétrica e comercializa scooters com sistema híbrido leve, criando uma base tecnológica que poderá ser incorporada ao serviço caso demanda, infraestrutura e condições comerciais sustentem essa expansão.
O crescimento da locação mostra que a indústria de duas rodas passa a disputar clientes também pelo acesso ao veículo, não apenas pela venda. Para fabricantes, o modelo cria receitas recorrentes e aproxima concessionárias de usuários que podem posteriormente migrar para compra, consórcio ou financiamento.
