A Ford lançará o Mustang GT Performance 2026 no Brasil ainda neste ano como nova opção da linha ao lado do Dark Horse. O esportivo mantém o motor V8 5.0 Coyote e passa a oferecer 492 cavalos de potência, associado à transmissão automática de dez marchas, além de freios Brembo instalados nos eixos dianteiro e traseiro.

Esportivo mantém motor V8 5.0 Coyote e passa a entregar 492 cavalos de potência

Foto: Divulgação

“O Mustang GT Performance de sétima geração chegou ao Brasil em 2024, com o motor Coyote V8 mais potente já usado em um Mustang GT. O novo GT Performance 2026 leva adiante esse legado, com um desempenho empolgante e visual único, como os fãs do ícone esperam a cada nova edição”, diz Marcel Bueno, diretor de Marketing da Ford América do Sul.

A configuração 2026 preserva a arquitetura da sétima geração e acrescenta mudanças visuais para diferenciá-la dentro da gama. A carroceria recebe elementos escurecidos nas rodas, emblemas, teto, retrovisores e aerofólio, enquanto a paleta de cores passa a incluir a opção Cinza Avalanche.

O conjunto mecânico mantém o motor V8 5.0 Coyote como base da proposta. Na configuração destinada ao mercado brasileiro, a potência informada pela fabricante é de 492 cv. A transmissão automática de dez marchas permanece responsável pelo gerenciamento da força entregue pelo propulsor.

Os freios Brembo aparecem tanto na dianteira quanto na traseira. O material divulgado pela Ford não informa outros dados de desempenho, como aceleração de 0 a 100 km/h, velocidade máxima ou eventuais alterações específicas de suspensão para a linha 2026.

Ford Mustang GT Performance ganha nova configuração no Brasil

A chegada do Mustang GT Performance 2026 amplia a oferta do esportivo no país ao lado do Dark Horse. A Ford não informou, nas informações disponibilizadas, a data exata de início das vendas, preços ou quantidade prevista para o mercado brasileiro.

O lançamento integra o processo de renovação do portfólio da marca no país. No primeiro semestre de 2026, a Ford registrou crescimento superior a 21%, segundo os dados divulgados pela própria empresa.

Com a nova configuração, o Mustang GT Performance mantém a combinação de motor V8 aspirado, transmissão automática de dez marchas e freios Brembo. Os elementos escurecidos da carroceria e a nova opção Cinza Avalanche passam a identificar visualmente a linha 2026 no mercado brasileiro.