A iCaur realizou testes dos modelos V25 e V27 em um circuito com sete tipos de terreno, em Wuhu, na China. A atividade do User Summit 2026 reuniu mais de 160 participantes de diferentes países para avaliar desempenho, dirigibilidade, conforto, recursos eletrônicos e capacidade de transposição de obstáculos.
Modelos foram avaliados em dirigibilidade, conforto, tração e suspensão
O circuito reproduziu situações encontradas em vias urbanas, estradas não pavimentadas e trajetos de lazer. O percurso reuniu uma reta em meia-lua, curvas em U e S, lombadas, pista ondulada, piso irregular e área de lama com depressões. Versões elétrica e de autonomia estendida do V25 participaram ao lado do V27 híbrido.
O User Summit com a iCaur Brasil acompanhou as atividades realizadas na sede do grupo. Durante a experiência Make It Real, os participantes observaram precisão da direção, controle da carroceria, absorção das irregularidades pela suspensão, distribuição da força entre as rodas e retomada da tração nos trechos de menor aderência.
O V25 foi avaliado nas configurações elétrica a bateria e elétrica de autonomia estendida. Nas curvas e ondulações, os testes concentraram-se na resposta aos comandos, nas mudanças de direção e no funcionamento da suspensão. A proposta foi verificar como o modelo combina deslocamentos urbanos e circulação fora do asfalto.
O V27 enfrentou lama, inclinações e obstáculos com o sistema Golden Reev e tração integral i-AWD. O conjunto informado pela fabricante alcança potência combinada de 335 quilowatts, equivalente a 455 cavalos, torque de 505 Nm e eficiência térmica de até 44,5%.
iCaur V25 e V27 enfrentam lama, curvas e pisos irregulares
Entre as medidas voltadas à condução fora de estrada, o V27 oferece capacidade para atravessar áreas alagadas com até 600 milímetros de profundidade. O ângulo de entrada é de 24 graus, enquanto o de saída chega a 23 graus. Esses números foram considerados nos obstáculos montados no circuito.
V25 e V27 utilizam estruturas de carroceria do tipo gaiola com materiais de alta resistência. A programação também incluiu trechos de maior velocidade e manobras de mudança de faixa, utilizados para observar rigidez estrutural, estabilidade e controle em alterações de trajetória.
Paralelamente à condução, a marca aplicou pesquisas com participantes de diferentes regiões. Os questionários abordaram funcionamento do conjunto de propulsão, comportamento dinâmico, conforto, capacidade fora de estrada e funções eletrônicas. As respostas serão encaminhadas às equipes responsáveis pelo desenvolvimento dos próximos produtos e atualizações.
No Brasil, a iCaur prevê iniciar as vendas no primeiro semestre de 2027 com o V27. O V23 e o V25 também estão previstos para o mercado nacional no mesmo ano. A empresa ainda não informou preços ou versões destinadas ao país.
A iCaur informa estar presente em mais de 40 países. O V23 superou 100 mil unidades em vendas globais acumuladas, enquanto a linha V recebeu reconhecimentos de design em premiações automotivas realizadas no exterior.
O International User Summit foi um evento global anual realizado pelo Chery Group em sua sede em Wuhu, na China. A programação reuniu usuários, imprensa, parceiros e representantes das marcas Omoda & Jaecoo, Lepas, iCaur, AiMoga e outras empresas que integram as operações do grupo.
