A Yamaha lançou no Brasil as YZ85LW e PW50 da linha 2027, destinadas a etapas diferentes da iniciação no motociclismo fora de estrada. A YZ85LW custa R$ 49.990 e a PW50, R$ 19.990, sem frete e seguro de frete. Ambas são comercializadas pelas concessionárias Yamaha Racing Blue.
Linha reúne motores de dois tempos com 50 cm³ e 85 cm³ de cilindrada
A PW50 atende crianças que estão iniciando, enquanto a YZ85LW foi configurada para jovens em transição para motocicletas de motocross com dimensões maiores. A atualização reúne mudanças mecânicas, ajustes no chassi e grafismos na YZ85LW. Na PW50, a alteração informada para 2027 está concentrada na identidade visual. O grafismo da PW50 toma como referência a YZ450F em competições de motocross.
A YZ85LW utiliza motor de dois tempos e 85 cm³, com refrigeração líquida, transmissão de seis marchas e sistema YPVS. Para 2027, o conjunto recebe admissão com válvula VForce4R, novos ajustes de carburação e outra calibração do YPVS, mudanças destinadas a ampliar a faixa de utilização da potência.
A embreagem e o acelerador de ação rápida foram revistos para modificar a resposta aos comandos durante largadas, acelerações e saídas de curva. Os suportes do motor e da balança também passaram por alterações na rigidez. Parafusos da carenagem agora possuem comprimento uniforme e cabeça baixa para facilitar os serviços de manutenção.
As rodas da YZ85LW medem 19 polegadas na dianteira e 16 polegadas na traseira, com pneus Dunlop MX33. A roda frontal recebeu rolamentos com vedação de óleo. O guidão oferece quatro posições de regulagem, permitindo adaptar a ergonomia à estatura e à posição adotada pelo piloto durante os treinos.
Yamaha atualiza YZ85LW e PW50 para formação no motocross
O garfo invertido KYB possui 275 milímetros de curso e ajustes de compressão e retorno. Na traseira, o sistema Monocross com amortecedor KYB oferece 287 milímetros e regulagens. Os freios utilizam discos de 220 milímetros na dianteira e 190 milímetros na traseira. Braço oscilante e subchassi são feitos de alumínio.
A PW50 utiliza motor de dois tempos e 50 cm³, refrigerado a ar, associado a uma transmissão automática. O acionamento final ocorre por eixo cardã selado, enquanto o reservatório separado elimina a necessidade de misturar previamente o óleo ao combustível. A solução procura reduzir etapas de operação e serviços de manutenção.
Um limitador ajustável permite aos responsáveis determinar o curso do acelerador conforme a experiência da criança. O freio traseiro é acionado pela mão esquerda e o dianteiro pela direita, seguindo uma disposição próxima à encontrada em bicicletas. O assento fica a 475 milímetros do solo e a motocicleta pesa 41 quilos.
As rodas de aço da PW50 possuem 10 polegadas e pneus de 2,5 polegadas de largura. A suspensão oferece curso de 60 milímetros na dianteira e 50 milímetros na traseira. Suas dimensões permitem o transporte no porta-malas de um automóvel ou na caçamba de uma picape.
A Yamaha mantém a PW50 como ponto inicial da linha e posiciona a YZ85LW na etapa seguinte da formação. A disponibilidade deve ser consultada nas lojas Racing Blue, que concentram modelos fora de estrada, estoque de peças e profissionais treinados para o atendimento após a venda.
