A Planalto Transportes adquiriu dez chassis Volvo B510R com configuração 8×2 para ampliar sua frota destinada às linhas regulares intermunicipais e interestaduais. A operação, concluída por meio da concessionária Dipesul, no Rio Grande do Sul, eleva para 26 o número de ônibus Volvo com quatro eixos mantidos pela empresa.

Chassis 8×2 receberão carrocerias Comil de dois andares e planos de manutenção

Foto: Grupo Volvo América Latina

“Estamos expandindo nossa operação com veículos ainda mais seguros, confiáveis e de qualidade”, declara José Pedro Block Teixeira, diretor de operações do Grupo JMT, controlador da Planalto. O executivo acrescenta que o atendimento da rede de concessionárias também participou da decisão pela marca.

Os dez veículos receberão carrocerias Comil de dois andares. Duas unidades terão configuração leito-cama e serão destinadas à ligação de 630 quilômetros entre Uruguaiana, na fronteira oeste do Rio Grande do Sul, e Porto Alegre. Esses ônibus contarão com poltronas reclináveis a 180 graus, banheiro, ar-condicionado e serviço de bordo.

As demais unidades atenderão linhas interestaduais, incluindo a rota entre Foz do Iguaçu e Cascavel. A Planalto também mantém uma ligação internacional que conecta Córdoba, na Argentina, a Balneário Camboriú e Florianópolis, voltada principalmente aos passageiros argentinos que viajam para destinos brasileiros durante o verão.

A frota da operadora reúne 280 ônibus, responsáveis por percorrer cerca de três milhões de quilômetros mensais no Brasil e em outros países do Mercosul. Aproximadamente 300 mil passageiros são transportados por mês. A empresa possui sedes em Porto Alegre e Santa Maria e emprega 1.020 profissionais, dos quais 560 são motoristas.

Planalto incorpora dez ônibus Volvo B510R à frota

Entre as operações está a linha de 3.100 quilômetros entre Santa Maria e Palmas, no Tocantins. O percurso atravessa sete estados e dezenas de municípios, exigindo planejamento de escalas, troca de condutores e cumprimento dos períodos de descanso estabelecidos para as equipes.

Todos os novos ônibus terão Planos de Serviço Volvo. Os contratos de manutenção são destinados a reduzir ocorrências não programadas e permitir o acompanhamento dos custos operacionais. Os veículos foram financiados pelo Banco Volvo, instituição que integra a Volvo Financial Services.

Os chassis B510R incorporam a terceira geração do Sistema de Segurança Ativa da Volvo. O conjunto reúne alerta de colisão com frenagem de emergência, aviso de saída involuntária de faixa, controle de velocidade adaptativo, assistentes de ponto cego, detector de fadiga e leitura da sinalização rodoviária.

Os ônibus também terão o sistema I-See, que utiliza dados da topografia para antecipar decisões durante a condução e gerenciar o consumo de combustível. Na operação, os motoristas passam por formação interna, reciclagens sobre legislação, direção e atendimento, além de uma semana de readaptação após o período de férias.