A Citroën do Brasil iniciou nesta semana a distribuição para sua rede de concessionárias do urbano C3 Picasso e do SUV Compacto AIRCROSS equipados com câmbio automático sequencial. A nova caixa vem somar a ampla lista de equipamentos disponíveis dos dois modelos, como o pára-brisa acústico panorâmico, o sistema de navegação MyWay com tela colorida de 7”, o rádio Pioneer for Citroën com espacialização (efeito Hifi-like), o sistema ABS de frenagem com EBD, os airbags frontais e laterais, o regulador e o limitador de velocidade, entre outros.
O lançamento das novas versões amplia a oferta de produtos da Citroën no segmentos de monovolumes (segmentos B Premium BK e B Premium Cross), oferecendo a seus clientes mais tecnologia, conforto e prazer ao dirigir.
Equipados com a moderna caixa automática sequencial AT8 – sempre associada ao motor 1.6 16V Flex (113 cv) – e com garantia de 3 anos, o Citroën C3 Picasso Automático e o AIRCROSS Automático são produzidos no Centro de Produção de Porto Real, Estado do Rio de Janeiro.
Citroën C3 Picasso Automático
Requintado e sedutor, o C3 Picasso Automático combina amplo espaço interno, dirigibilidade exemplar e estilo inovador – nada surpreendente diante do artista que lhe dá o nome. Um modelo com linhas mais discretas, racionais e contemporâneas, adaptadas às necessidades de um consumidor moderno e que valoriza o equilíbrio estético.
Suas dimensões, versatilidade e equipamentos o tornam um carro perfeito para o uso diário na cidade e também para as viagens de lazer. Um modelo criado para quem deseja um carro urbano e com personalidade marcante, mas que não abre mão da praticidade do dia a dia.
Citroën AIRCROSS Automático
O Citroën AIRCROSS Automático é um modelo com vocação aventureira e que se destaca por apresentar um estilo audacioso e sedutor. Dono de um estilo único e contemporâneo, o Citroën AIRCROSS materializa a liberdade, a força e a expressividade. Um autêntico SUV Compacto Premium, equipado com um conjunto de suspensões específico (elevado em 30 mm), pneus de uso misto Pirelli Scorpion 205/60 R16 (50% terra e 50% asfalto), estepe externo, sistema interno de bússola e inclinômetro (horizontal e vertical), entre outros.
O Câmbio Automático Auto-active
Graças ao software auto-active, o câmbio escolhe com precisão a programação mais apropriada à situação do momento. O modo automático possui dispositivos programados para adaptar o funcionamento da caixa ao programa escolhido (esporte ou econômico), às condições externas (relevo da estrada, aderência, carga do veículo, aceleração ou desaceleração) e internas (temperatura e pressão de óleo da caixa, motor frio e outros fatores).
Essa caixa integra, além do mecanismo automático, a possibilidade de um modo “manual”, graças a um comando de velocidades sequencial. O modo “manual” ou “sequencial” oferece ao motorista a livre escolha da passagem das velocidades. Para fazer o inverso, basta deslocar lateralmente a alavanca de câmbio para a esquerda. A passagem das velocidades efetua-se por meio de impulso sobre a alavanca: para frente (+), a mudança de marchas é ascendente (engata-se uma marcha mais alta); para trás (-), a mudança de marchas é decrescente (engatam-se marchas mais baixas). Essa mudança faz-se de maneira simples e rápida. O comando sequencial oferece, portanto, as mesmas vantagens da caixa manual, sem as numerosas ações de desembreagem.