Texto: DINHO LEME COMUNICAÇÃO
No dia 19 de setembro os caminhões mais rápidos do mundo voltam a desfilar pelo circuito argentino Juan y Oscar Galvez, mostrando mais uma vez a tecnologia de competição mais avançada entre as categorias similares existentes no continente europeu. É a Fórmula Truck brasileira no seu 15º ano de existência e que não para de bater recordes de público pelos autódromos por onde passa.
E foi assim também no ano passado, quando pela primeira vez a Fórmula Truck atravessou as fronteiras do país. Perto de 70 mil pessoas estiveram no circuito de Buenos Aires para conhecer a categoria brasileira de caminhões. Essa será a sétima etapa do Campeonato Sulamericano e Brasileiro da categoria que junto com a Top Race V6, uma das duas categorias de turismo argentina mais populares do país, formarão pela quarta vez o Racing Day Brasil-Argentina. Foram duas vezes no ano passado e outra em julho deste ano em Interlagos.
A atual situação do campeonato da Fórmula Truck é bem parecida com a do ano passado quando os pilotos brasileiros entraram pela primeira vez no circuito de Buenos Aires. Os principais concorrentes à liderança do campeonato são os paulistas Felipe Giaffone (Volkswagen) com 116 pontos, seu companheiro de equipe na RM Competições Volkswagen Valmir Benavides, 113, Roberval Andrade (Scania) 101 pontos e o paranaense Wellington Cirino (Mercedes-Benz) 91. Deles quem conseguiu a façanha de entrar para a história como o primeiro vencedor em Buenos Aires foi Felipe Giaffone. Na vitória e com seu companheiro Benavides em segundo, a Volkswagen também entrou para o livro de ouro do autódromo de Buenos Aires, com a dobradinha da marca. Roberval Andrade que largou na pole position, liderou a prova durante 10 voltas, mas amargou a perda de posições com o baixo rendimento do seu F-Truck logo após a bandeirada programada (1/3 da prova) e terminou na décima posição. O piloto paulista que nesse ano representa o Sport Club Corinthians venceu três das seis provas dessa temporada.
Para Wellington Cirino, também restou lamentar a perda da oportunidade de ser o primeiro vencedor do circuito argentino. No ano passado, largou na segunda posição e brigava entre os ponteiros quando saiu da prova na 16ª volta por causa de um toque com o pernambucano Beto Monteiro (Iveco). Ficou para seu companheiro de equipe na ABF Mercedes-Benz Geraldo Piquet honrar a marca da estrela, com um terceiro lugar, depois de largar em 12º. Renato Martins (Volkswagen) e Fabiano Brito (Volvo) completaram o pódio do ano passado em Buenos Aires.
O Autódromo Internacional de Buenos Aires tem a opção de vários circuitos e o escolhido pela Fórmula Truck é o de número 8 que mede 3.337 metros. A programação do Racing Day F-Truck Top Race V6 será divulgada esta semana.
A prova terá transmissão direta pela Rede Band de TV, com narração de Téo José, comentários de Edu Homem de Mello e reportagens de Luiz Silvério. A transmissão ao vivo começa às 13h00.
Classificação do campeonato após seis etapas: 1) Felipe Giaffone, 116 pontos; 2) Valmir Benavides, 113 pts.; 3) Roberval Andrade, 101 pts.; 4) Wellington Cirino, 91 pts.; 5) Geraldo Piquet, 54 pts.; 6) Leandro Reis, 48 pts.; 7) Renato Martins, 45 pts.; 8) Danilo Dirani, 44 pts.; 9) Paulo Salustiano, 43 pts.; 10) Leandro Totti, 40 pts.; 11) Beto monteiro, 34 pts.; 12) Pedro Muffato, 29 pts.; 13) André Marques e Adalberto Jardim, 23 pts.; 15) Fred Marinelli, 19 pts.; 16) Diumar Bueno, 16 pts.; 17) Débora Rodrigues, 14 pts.; 18) José Maria Reis, 13 pts.; 19) Bruno Junqueira, 9 pts.; 20) José Cangueiro, 7 pts.; 21) João Maistro, Cristiano Da Matta e Fabiano Brito, 6 pts. e 24) Anderson Toso e Vignaldo Fizio, 3 pontos.
Classificação de marcas: 1) Volkswagen, 276 pontos; 2) Scania, 213 pts.; 3) Mercedes-Benz, 192 pts.; 4) Volvo, 84 pts.; 5) Ford, 62 pts.; 6) Iveco, 59 pontos.
Patrocinadores oficiais da Fórmula Truck: Vipal, Petrobras e Crystal.
O site www.formulatruck.com.br tem sempre informações atualizadas da Fórmula Truck.
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