Alpha Notícias: Land Rover traz Range Rover híbrido plug-in para o Brasil
São duas versões com motorização de 404 cavalos e preço a partir de R$675.971,00
A Land Rover anunciou a chegada da linha Range Rover PHEV (sigla em inglês de Plug-in Hybrid Electric Vehicle), que combinam dirigibilidade dinâmica com o luxo, capacidade off road, aumento de performance e melhora no consumo de combustível.
Duas versões serão comercializadas no Brasil: PHEV P404 Vogue SE com preço a partir de R$675.971,00 e PHEV P404 Autobiography com preço a partir de R$731.350,00. Elas contam com o conjunto híbrido plug-in soma as forças do motor 2.0l Ingenium, que gera 300 cavalos, com o motor 100% elétrico de 85kW com baterias de lítio-íon. O resultado é um trem de força que entrega 404 cacavlos, a 5.500 rpm, e 65,3 kgfm de torque, entre 1.300 e 4.500 rpm, acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades.
Em números, apenas com a força do motor elétrico, o veículo alcança velocidade final de 130 km/h. Com potências combinadas, a velocidade máxima chega a 220 km/h. O 0-100 km/h com os 404 cavalos pode ser feito em apenas 6.7 segundos.
Além da performance diferenciada, a combinação dos dois motores traz melhorias à autonomia e ao consumo de combustível. Apenas na propulsão elétrica, o Range Rover PHEV percorre 48 km em completo silêncio, sem ativar o motor a combustão. Quando combinado ao motor Ingenium, a combustão, o modelo soma 784 km de autonomia. O conjunto, mesmo entregando mais performance, consegue consumir menos combustível, reduzindo consequentemente a emissão de poluentes.
Dentro da cabine, o luxo e o refinamento, exclusivos da linha Range Rover, se mantêm. Desde a tapeçaria dos bancos em couro windsor, até o acabamento de painel, teto e portas totalmente personalizados. Na linha 2020, todos os modelos Range Rover contam com as tecnologias de ponta da Land Rover como o Terrain Response 2, seletor de modos de condução de acordo com o terreno, e a multimídia InControl Touch Pro Infotainment com conectividade Apple Car Play e Android Auto.
Outro destaque do motor elétrico plug-in é a possibilidade de recarga da bateria via tomada, além do carregamento feito pelo motor a combustão, quando está em movimento. O Range Rover PHEV podem completar 100% da carga em apenas três horas, utilizando pontos de carregamento específicos (7kW).
