A BMW apresentou o novo i3, segundo modelo da plataforma Neue Klasse, que será produzido em Munique a partir de agosto de 2026, com entregas previstas para o segundo semestre na Europa. O veículo chega com autonomia de até 900 quilômetros no ciclo WLTP, resultado da sexta geração da tecnologia BMW eDrive, que inclui arquitetura de 800 volts e capacidade de recarga ultrarrápida de até 400 quilômetros em apenas 10 minutos.
Modelo será produzido em Munique a partir de agosto de 2026
O modelo estreia na versão 50 xDrive, equipada com dois motores elétricos que entregam potência combinada de 469 cavalos e torque de 645 Nm. A dinâmica de condução é controlada pelo sistema digital “Heart of Joy”, responsável por funções de direção, frenagem e recuperação de energia. Esse sistema integra quatro supercomputadores de alta performance, oferecendo até 20 vezes mais capacidade de processamento em relação a modelos anteriores.
Visualmente, o novo i3 mantém proporções clássicas da Série 3, reinterpretadas em uma silhueta 2.5-box. O design inclui frente em formato shark-nose, grade horizontal redesenhada e assinatura luminosa inédita. A traseira apresenta lanternas horizontais em formato L, reforçando a largura do veículo. Onze opções de cores estarão disponíveis, incluindo o exclusivo M Le Castellet Blue.
No interior, o cockpit é orientado para o condutor e incorpora o BMW Panoramic iDrive, composto por quatro elementos principais: BMW Panoramic Vision, Head-Up Display 3D opcional, Central Display de 17,9 polegadas e volante multifuncional. O sistema operacional BMW OS X garante atualizações remotas contínuas e personalização avançada. Materiais sustentáveis, como o tecido Econeer feito de poliéster reciclado, reforçam o compromisso ambiental da marca.
O BMW i3 também oferece ampla gama de sistemas de assistência ao condutor e estacionamento, incluindo o Soft-Stop, que proporciona desaceleração suave e silenciosa. A suspensão foi projetada para unir conforto e esportividade, com opção de suspensão adaptativa M.
BMW apresenta o elétrico i3 com 900 quilômetros de autonomia
A produção ocorrerá na fábrica de Munique, que passou por modernização nos últimos quatro anos, incluindo novas instalações de carroceria e montagem. A partir de 2027, o local será dedicado exclusivamente à produção de veículos elétricos da Neue Klasse.
