A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos abriu uma investigação preliminar envolvendo aproximadamente 1,2 milhão de veículos Tesla. O procedimento analisa possíveis falhas nos componentes inferiores da suspensão dianteira utilizados em unidades do Model 3 e do Model Y.
Autoridade analisa relatos de separação de componente em Model 3 e Model Y
A investigação foi iniciada depois de relatos sobre a separação de uma ligação lateral da suspensão. Uma falha desse tipo pode alterar o posicionamento da roda e reduzir a capacidade de controlar o veículo.
O processo abrange uma população definida por anos de fabricação e componentes utilizados. A abertura da análise não significa que todos os automóveis apresentem o problema ou que um recall já tenha sido determinado.
A autoridade norte-americana começa pela coleta de dados. Fabricante, fornecedores, oficinas e proprietários podem ser solicitados a apresentar informações sobre ocorrências, reparos, peças substituídas e condições de utilização.
Os investigadores também procuram identificar se existe um padrão. Quilometragem, clima, impactos, corrosão, processo de montagem e origem do componente podem ajudar a definir as causas.
Estados Unidos investigam suspensão de 1,2 milhão de Tesla
A suspensão conecta as rodas à estrutura do veículo e controla movimentos provocados por curvas, frenagens e irregularidades da pista. Braços, articulações, buchas e amortecedores precisam permanecer dentro das condições previstas durante toda a utilização.
Ruídos, alterações na direção, desgaste irregular dos pneus e mudanças no alinhamento podem indicar necessidade de inspeção, embora esses sinais tenham diferentes causas.
Proprietários não devem realizar reparos por conta própria. A avaliação precisa ser feita por profissionais e seguir as orientações divulgadas pela fabricante ou pelas autoridades responsáveis.
Caso a investigação identifique um defeito relacionado à segurança, a Tesla poderá ser obrigada a convocar os veículos para inspeção, reparo ou substituição do componente.
A empresa também poderá apresentar dados que indiquem ausência de um padrão ou associação com fatores externos. O processo pode ser encerrado, ampliado ou transformado em outra etapa de análise.
A investigação mostra como o acompanhamento de segurança continua depois que um veículo entra em circulação. Dados de campo permitem verificar o comportamento dos componentes em condições que incluem diferentes vias, climas e rotinas de manutenção.
