Modelo tem 313 cavalos de potência, 494Nm de torque e autonomia de até 303 quilômetros
O BMW iX1 desembarcou no Brasil como versão elétrica do X1. Com visual praticamente idêntico, o modelo se diferencia externamente apenas pelo ‘i’ na traseira, logo antes X1. Os faróis, são full LEDs adaptativos assim como as luzes da lanternas. As rodas são de 20 polegadas.
A mesma coisa acontece no interior. Tudo é idêntico ao da versão a combustão. Destaque para o BMW Live Cockpit Professional, tela curvada composta por duas peças, de 10,25” para o painel de instrumentos e 10,7” para o multimídia.
O novo BMW iX1 é movido por dois motores, localizados um em cada eixo, resultando em uma tração integral xDrive. Ambos os motores fornecem uma potência combinada de 313 cavalos e um torque total de 494Nm.
Com esse conjunto, o modelo acelera de 0 a 100km/h em apenas 5,6 segundos. Posicionada no assoalho, a bateria de alta tensão do BMW iX1 tem capacidade total de 66,5kWh. São até 303 quilômetros de alcance, de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro.
