A Ultragaz inaugura em Paulínia (SP) sua primeira estação própria de abastecimento de biometano para ampliar o uso do combustível renovável no transporte pesado de sua operação logística. A estrutura tem capacidade para fornecer até 20 mil m³ por dia e atender aproximadamente 200 caminhões diariamente, começando pela frota destinada ao transporte de GLP.
Companhia estima reduzir cerca de 960 toneladas de emissões de CO₂e por ano
“A inauguração desta estação de abastecimento representa mais do que uma nova estrutura operacional. É a materialização do compromisso da Ultragaz com inovação, sustentabilidade e desenvolvimento de soluções energéticas que atendam todas as necessidades dos clientes e parceiros da companhia”, afirma Guilherme Darezzo, vice-presidente de Operações da Ultragaz.
A estação foi desenvolvida para abastecer os caminhões responsáveis pelo transporte de Gás Liquefeito de Petróleo. Com a substituição do combustível utilizado nessa operação pelo biometano, a empresa estima reduzir aproximadamente 960 toneladas de emissões diretas de CO₂ equivalente por ano, incorporando uma fonte renovável à logística de distribuição.
A operação também terá participação no atendimento comercial da empresa no interior paulista. Os caminhões abastecidos com biometano na unidade de Paulínia serão responsáveis pelo transporte destinado a cerca de seis mil clientes empresariais mensalmente. Entre janeiro e abril de 2026, essa operação movimentou mais de 9,3 mil toneladas de GLP.
A implantação da estrutura estabelece, dessa forma, uma relação entre a distribuição de GLP e o emprego do biometano como combustível para os veículos responsáveis pelo transporte. A iniciativa concentra a redução das emissões na própria logística da companhia, sem alterar a função dos caminhões no atendimento aos clientes empresariais.
Ultragaz inaugura estação de biometano para frota pesada
A unidade de Paulínia também inicia um plano de expansão da infraestrutura de abastecimento de biometano da Ultragaz. A companhia prevê instalar estruturas em outras unidades do país, ampliando gradualmente a utilização do combustível em sua frota pesada e levando a estratégia de redução das emissões das operações logísticas para outras regiões.
Com capacidade diária dimensionada para até 200 caminhões, a primeira estação própria passa a funcionar como ponto inicial dessa expansão. O projeto insere o biometano na rotina de transporte de GLP e estabelece uma infraestrutura que poderá ser replicada nas demais bases previstas pela empresa no Brasil.
