A Dunlop aproveita o Dia Nacional do Caminhoneiro, celebrado em 16 de setembro, para relacionar tempo de parada, acesso aos pneus e custo por quilômetro às operações do transporte rodoviário. A empresa mantém 55 lojas containers em 19 estados, instaladas próximas a rodovias e corredores logísticos para atender caminhoneiros, transportadores e frotistas.
Rede com 55 lojas em 19 estados busca reduzir desvios de rota e tempo de parada
“A nossa relação com os caminhoneiros vai muito além de vender pneus. Queremos entender os desafios que esses profissionais enfrentam diariamente e desenvolver soluções que realmente façam diferença na estrada”, afirma Fábio Torres, Gerente de Vendas e Marketing da Dunlop Pneus. O executivo relaciona essa atuação à criação dos containers e ao desenvolvimento de soluções para o transporte.
O modelo de loja container surgiu em 2020, durante a pandemia de Covid-19, a partir das necessidades identificadas entre caminhoneiros que permaneceram trabalhando nas estradas. A estrutura permite instalar pontos de comercialização próximos às rotas utilizadas pelo transporte de cargas, reduzindo deslocamentos para procurar pneus durante a operação.
A proposta considera que cada parada representa tempo e custo para caminhoneiros e empresas de transporte. Diminuir desvios de rota e interrupções contribui para administrar o custo por quilômetro rodado, indicador utilizado para acompanhar a eficiência econômica da operação dos veículos.
Os containers trabalham em parceria com borracharias localizadas nos postos de abastecimento. Nesse modelo, a Dunlop fornece suporte técnico, capacitação e acesso aos produtos, enquanto os borracheiros permanecem responsáveis pelo atendimento aos caminhoneiros. A estrutura procura, assim, aproximar produto e serviço das rotas de transporte.
Dunlop usa rede nas estradas para reduzir desvios de caminhões
A fabricação nacional também integra essa operação. A Dunlop mantém sua fábrica em Fazenda Rio Grande, no Paraná, e informa ter acumulado R$ 2,45 bilhões em investimentos no Brasil desde 2013. Os pneus produzidos na unidade utilizam o TAIYO System, processo sem emendas nas partes de borracha.
Para a gestão dos veículos, a empresa relaciona durabilidade, manutenção e recapabilidade ao controle dos gastos com pneus. Esses fatores interferem no período de utilização dos componentes e, consequentemente, no cálculo do custo total por quilômetro percorrido durante as atividades de transporte.
“Desde a criação dos containers, em um momento em que os caminhoneiros foram fundamentais para manter o Brasil funcionando, até o desenvolvimento de novas soluções para o transporte, nosso objetivo é estar ao lado de quem movimenta o país, oferecendo mais segurança, eficiência e praticidade para sua operação”, completa Torres.
A rede com 55 unidades representa atualmente uma das iniciativas da Dunlop direcionadas à rotina nas estradas. Ao associar os pontos de atendimento à manutenção e ao controle do custo por quilômetro, a empresa utiliza o Dia do Caminhoneiro para discutir fatores que interferem diariamente na operação do transporte de cargas.
