A Caoa Changan registrou mais de 3 mil pedidos do CS55 em três dias no Brasil e manteve até 30 de setembro os preços de lançamento: R$ 144.990 para o Prime, R$ 154.990 para o Infinity e R$ 189.990 para o Ultra Hybrid PHEV Flex. O resultado representa faturamento de R$ 500 milhões.
Linha tem versões flex e híbrida plug-in com preços entre R$ 144.990 e R$ 189.990
A procura ocorreu durante o CS55 Celebration Day, após a apresentação do utilitário esportivo. A versão Infinity, equipada com motor flex, concentrou o maior número de pedidos e permanece disponível para entrega nas concessionárias. Prime e PHEV podem ser reservados nas condições.
O CS55 ocupa a função de carro-chefe da Caoa Changan no país e chega em sua quinta geração, após superar um milhão de unidades comercializadas em mercados. A versão 1.5 Turbo TGDI Flex é produzida em Anápolis, Goiás, onde a fábrica da Caoa ultrapassou 600 mil veículos fabricados.
O motor 1.5 turbo flex entrega 180 cavalos e 29,2 kgfm, combinado à transmissão de dupla embreagem e sete marchas. O conjunto acelera de zero a 100 km/h em 8,1 segundos. Com gasolina, o consumo homologado chega a 10,4 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada.
A configuração PHEV marca a estreia mundial do sistema híbrido plug-in flex da Changan. Cerca de 140 engenheiros brasileiros e chineses trabalharam durante 24 meses no projeto, que passou por mais de 3,3 milhões de quilômetros de testes para adaptação às condições de utilização no Brasil.
Caoa Changan CS55 estreia híbrido plug-in flex e alcança 3 mil pedidos
O sistema combina motor 1.5 turbo flex, propulsor elétrico, transmissão dedicada para híbridos e bateria. A potência conjunta é de 286 cavalos, com torque de 47 kgfm e aceleração de zero a 100 km/h em 7,2 segundos. O consumo urbano equivalente chega a 42,2 km/l, enquanto a autonomia alcança 1.200 quilômetros.
O gerenciamento iE-M utiliza inteligência artificial para identificar padrões de condução e ajustar resposta, regeneração de energia, frenagem e direção. A operação pode ocorrer por tração elétrica, atuação híbrida ou autonomia estendida, com o motor a combustão participando da geração de energia para o sistema de alta tensão.
A cabine reúne painel de 10,3 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas, totalizando 24,9 polegadas de telas. Há conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, comandos de voz, aplicativo para funções remotas, carregador por indução e sistema de áudio Pioneer com oito alto-falantes.
O porta-malas comporta 525 litros e chega a 1.415 litros com o banco traseiro rebatido. O pacote de assistência inclui controle de cruzeiro adaptativo, centralização em faixa, alerta de colisão, frenagem automática, câmera com visão de 540 graus e movimentação remota para entrada ou saída de vagas.
A linha possui garantia de sete anos ou 150 mil quilômetros. No PHEV, a bateria de tração recebe cobertura de oito anos ou 150 mil quilômetros. A Caoa Changan estendeu os valores de lançamento após os pedidos iniciais, mantendo o Infinity para entrega e as demais configurações sob reserva.
