A Mercedes-Benz do Brasil celebra 70 anos de operação no país após iniciar, em 28 de setembro de 1956, a produção na fábrica de São Bernardo do Campo, em São Paulo. A trajetória reúne fabricação, engenharia, exportações e atendimento ao transporte de cargas e passageiros, com participação na expansão da indústria automotiva nacional.
Unidade do ABC se tornou referência da Daimler Truck fora da Alemanha
“O Brasil ocupa uma posição estratégica dentro da Daimler Truck. Nossa operação reúne capacidade industrial, engenharia de excelência, desenvolvimento tecnológico e profundo conhecimento dos clientes”, destaca Denis Güven, presidente e CEO da Mercedes-Benz América Latina, África e Oriente Médio. O executivo reafirma o compromisso da empresa com investimentos no país.
A unidade de São Bernardo do Campo tornou-se a única fábrica da Daimler Truck fora da Alemanha que reúne, no mesmo endereço, a produção de caminhões, chassis de ônibus, motores, câmbios e eixos. O complexo também incorporou digitalização, análise de dados, computação em nuvem, conectividade, inteligência artificial e internet das coisas.
O local abriga o Centro Regional Daimler América Latina e o Centro de Desenvolvimento Tecnológico. Este é o maior da Daimler fora da Alemanha dedicado a caminhões e chassis de ônibus Mercedes-Benz e também o maior do setor no Brasil, segundo as informações divulgadas pela fabricante.
São Bernardo ainda funciona como Centro Mundial de Competência da Daimler para o desenvolvimento de chassis de ônibus e participa de projetos globais de caminhões. Essa estrutura permite que engenharia, fabricação e testes considerem as condições encontradas nas estradas, cidades e operações de transporte brasileiras.
Mercedes-Benz celebra sete décadas de operação no Brasil
Em Juiz de Fora, Minas Gerais, a empresa produz as cabines de todas as linhas de caminhões da marca. A operação nacional inclui ainda Campo de Provas, Centro de Testes Veiculares em parceria com a Bosch, em Iracemápolis, Centro de Distribuição de Peças em Itupeva e Centro de Treinamento em Atibaia.
O portfólio de caminhões abrange as famílias Accelo, Atego, Axor, Actros e Arocs, distribuídas entre aplicações leves, médias, semipesadas e extrapesadas, dentro e fora de estrada. A oferta busca atender entregas urbanas, transporte rodoviário, construção, mineração e outras atividades que exigem configurações específicas.
Na área de ônibus, a Mercedes-Benz fornece chassis a diesel e elétricos a bateria para micro-ônibus, modelos convencionais, padron, articulados e superarticulados. As aplicações incluem linhas urbanas, corredores, sistemas BRT, fretamento, turismo e transporte rodoviário em percursos curtos, médios e longos.
A fabricante mantém 182 concessionários e 180 oficinas dedicadas, totalizando 362 pontos de atendimento em todos os estados brasileiros. Desse conjunto, 28 concessionários Center Bus oferecem estrutura direcionada aos operadores de ônibus em mercados considerados estratégicos para o transporte coletivo.
Ao completar sete décadas, a operação brasileira reúne produção, desenvolvimento, testes, peças, treinamento e atendimento. A organização dessa cadeia sustenta a atuação da Mercedes-Benz como fabricante e exportadora de veículos comerciais, além de conectar projetos desenvolvidos no Brasil às atividades internacionais da Daimler Truck.
A configuração também relaciona a história iniciada em 1956 às atuais demandas por eficiência operacional, digitalização e redução de emissões, mantendo a unidade brasileira inserida nas decisões industriais e tecnológicas destinadas aos mercados de veículos comerciais.
