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Novo craque alvinegro

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Yamaha Factor YBR 125 ED CO versão exclusiva, personalizada para o Corinthians

Texto e Foto: Imprensa Yamaha

No ano passado durante o Salão Internacional das Duas Rodas a Yamaha apresentou quatro modelos temáticos de 125 cc dos clubes paulistanos de futebol. Desse estudo a Factor YBR 125, motocicleta street com motor monocilíndrico de quatro tempos, ganhou uma série de 1.000 unidades. Uma Factor YBR 125 ED CO – a mais completa (partida elétrica, freio a disco, pedaleiras da garupa suspensas e fixadas ao chassi). Uma série comemorativa ao “timão” e a celebração do centenário do Esporte Clube Corinthians. Uma versão exclusiva e inédita no segmento no Brasil.

Yamaha e meio ambiente

A linha Yamaha Factor YBR 125 (K, E e ED) faz parte de uma linha de motocicletas desenvolvidas e produzidas no Brasil com a mais avançada e moderna tecnologia Yamaha de motores quatro tempos, desfrutando hoje de uma excelente aceitação e comercialização.

Assim como todas as motocicletas da Yamaha, que seguem o compromisso de produzir motocicletas cada vez mais “verdes” em respeito ao meio ambiente, a Factor YBR 125 CO utiliza um carburador a vácuo, válvula Cut Off, sensor da posição da borboleta onde as informações são processadas eletronicamente a fim de oferecer o melhor desempenho, além um catalisador duplo aplicado no escapamento. Todos os modelos Yamaha estão de acordo com licença para uso da configuração de Ciclomotores, Motocicletas e Similares (LCM), certificação do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA), através do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares (PROMOT), em sua fase três.

A Factor YBR 125 ED CO é comercializada na cor preta e já pode ser encontrada na Rede de Concessionárias Autorizadas Yamaha (538 concessionários), ao preço público sugerido, posto Manaus, de R$ 6.988,00.

Dafra Motos promove Feirão & Teste Drive neste final de semana em SP e Grande ABC

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Consumidores poderão pilotar os modelos DAFRA e consultar preços, planos de financiamento e do Consórcio Nacional Dafra

Texto: Imprensa Dafra

A DAFRA Motos realizará pela primeira vez o Feirão & Teste Drive de sua linha de motocicletas nos dias 10 e 11 de abril, na capital Paulista e em São Bernardo do Campo, na região do Grande ABC.

Os modelos da marca, inclusive o lançamento Apache RTR 150, estarão disponíveis para teste drive nos estacionamentos das lojas Carrefour Vila Maria e São Bernardo do Campo e Interlar Aricanduva, das 9h às 18h30.

Os visitantes poderão, ainda, consultar detalhes técnicos e os preços de toda linha de motocicletas, realizar simulações de planos de financiamentos diretamente com os corretores do Banco Itaú e do Consórcio Nacional DAFRA. O consumidor que adquirir uma motocicleta DAFRA durante o Feirão & Teste Drive será presenteado com dois capacetes.

“Os produtos DAFRA estão conquistando espaço no mercado brasileiro por meio da evolução contínua de qualidade e tecnologia, apoiados por preços altamente competitivos. Durante o Feirão, os consumidores terão a oportunidade de conferir de perto os diferenciais de cada modelo e os planos de aquisição”, afirma Haroldo Barros diretor comercial da DAFRA Motos.

FedEx aposta em energia alternativa para entrega de remessas nos EUA

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Lendária Rota 66, entre Chicago e Los Angeles, foi trilha eleita para tour de caminhões elétricos

Texto e Foto: Imprensa FedEx

FedEx Corp. (NYSE: FDX) anunciou a expansão de sua frota de veículos com energia alternativa com os primeiros caminhões de entrega de remessas totalmente elétricos da FedEx, nos Estados Unidos. Quatro caminhões elétricos customizados — otimizados pela operação elétrica total — devem ir para estrada na área de Los Angeles em junho de 2010, unindo-se a mais de 1.800 veículos com energia alternativa já em serviço para a FedEx em todo o mundo.

“A FedEx tem uma história de mudança, tanto pelos serviços inovadores que oferecemos aos nossos clientes, como na forma como oferecemos esses serviços”, diz John Formisano, vice-presidente, Veículos Globais, da FedEx Express. “Em 2004, fomos a primeira empresa global a investir em caminhões comerciais híbrido-elétricos, e agora implementamos os caminhões de entrega de remessa totalmente elétricos, que são ainda mais limpos. Ao realizarmos esses investimentos, convidamos outros a unirem-se a nós para que juntos possamos agilizar a transição para um sistema de transporte mais limpo.

Em vez de criar sua própria tecnologia proprietária, a FedEx mais uma vez se volta para o mercado buscando estimular soluções que possam ser rapidamente adotadas, a fim de proporcionar um serviço confiável e com preço acessível para uma ampla gama de operadores de caminhões de entrega. A empresa está comprando seus primeiros veículos norte-americanos totalmente elétricos de dois fornecedores diferentes para avaliar a robustez dessa tecnologia e para avaliar o desempenho, dadas as exigências nas entregas da FedEx Express na área de Los Angeles. A avaliação também busca fornecer informações que ajudem a orientar as compras futuras de veículos para a FedEx.

Dois dos novos caminhões totalmente elétricos foram produzidos pela Navistar, e estão sendo montados no estado de Indiana. Eles foram baseados no design do Modec, já em operação pela FedEx na Europa. Dez desses veículos Modec atendem a rotas da FedEx em Londres e outros cinco foram encomendados para Paris.

Outros dois veículos elétricos estão sendo comprados de um fabricante diferente, para entrega na área de Los Angeles no final de 2010. Ambos os conjuntos de veículos elétricos foram projetados com um alcance que permite que muitos entregadores da FedEx Express tirem total proveito do turno de oito horas de entrega, antes que seus veículos precisem ser reabastecidos.

Um caminhão protótipo totalmente elétrico, da marca FedEx, da Navistar foi lançado em um evento em Chicago, dando início a um tour de demonstração da tecnologia. O veículo foi operado por clientes, funcionários da FedEx e autoridades locais em várias paradas ao longo da histórica Rota 66, entre Chicago e Los Angeles.

O tour “Charge Up Route 66” tem como objetivo homenagear o passado de transporte dos EUA, e a maior facilitação do comércio intermunicipal através do desenvolvimento das primeiras estradas, como a Rota 66. O tour de demonstração do caminhão elétrico foi também planejado para enfatizar uma iniciativa nacional defendida por Frederick W. Smith, presidente, chairman e CEO da FedEx Corp., em um depoimento para um subcomitê do senado americano em fevereiro. Smith exigiu um programa amplo para estimular a eletrificação com preço acessível para o transporte local visando maior produção de energia doméstica, menor dependência do petróleo importado e uma redução geral nas emissões de gases de efeito estufa.

Uma vez na Califórnia, o caminhão elétrico Navistar será apresentado na conferência FORTUNE Brainstorm Green, um evento de liderança ambiental que será realizado entre os dias 12 e 14 de Abril, e contará com a apresentação de Mitch Jackson, vice-presidente de assuntos ambientais e de sustentabilidade da FedEx Corp. Para rastrear a rota dos veículos, visite http://www.fedex.com/electric.

“Os caminhões elétricos ainda estão engatinhando, mas acreditamos que eles terão um futuro brilhante no mix de veículos com energia alternativa”, afirma Jackson. “Confiabilidade e manutenção são importantes para a FedEx, por causa de nosso compromisso com um atendimento superior ao cliente. Por essa razão, testaremos esses caminhões para ajudar os fabricantes a aprimorarem suas ofertas futuras. No futuro, enxergamos a possibilidade de reabastecimento de frotas de veículos elétricos com eletricidade de baixa emissão ou emissão zero gerada no local, através de inovações como painéis solares elétricos, como os utilizados nas unidades da FedEx na Califórnia, Nova Jersey e Alemanha ou o Bloom Energy Server, outra tecnologia nova que estamos ajudando a desenvolver, testando-a em nosso hub movido a energia solar em Oakland”, conta.

Até o final de junho, a frota com energia alternativa da FedEx terá crescido para 1.869 veículos em serviço em todo o mundo, ajudando a diversificar e ampliar o mercado de veículos totalmente elétricos e híbrido-elétricos no mundo inteiro. Além dos nove novos caminhões elétricos a serem implementados em Los Angeles e Paris, a FedEx comprou outros dez novos veículos híbrido-elétricos que serão acrescentados à sua frota na Califórnia durante a primavera, em Oakland.

A FedEx atualmente opera a maior frota híbrida da indústria de transportes, junto com uma das maiores frotas de veículos com energia alternativa, e está comprometida em melhorar sua eficiência geral de combustível nos veículos em 20% até 2020. A FedEx promoveu junto com o Fundo de Defesa Ambiental o lançamento do desenvolvimento dos primeiros veículos híbrido-elétricos comerciais. Esta tecnologia híbrido-elétrica está sendo adotada agora por mais de 100 frotas, e a frota de veículos híbridos da FedEx recentemente ultrapassou a marca dos cinco milhões de serviços diários — o equivalente a 200 viagens em torno do Equador. A FedEx também trabalha em conjunto com organizações como a CALSTART, um importante consórcio norte-americano voltado para o crescimento da indústria de tecnologias limpas de transporte para estimular o desenvolvimento de veículos comerciais com energia alternativa prontos para o mercado. “John Formisano atualmente é o chairman da CALSTART, após cinco anos de serviço como membro do conselho.

Sobre a Sustentabilidade da FedEx

A FedEx está comprometida em conectar o mundo de forma responsável e ágil. Nós estabelecemos metas em longo prazo para reduzir as emissões das aeronaves em 20% até 2020, aumentar a eficiência dos veículos FedEx Express em 20% até 2020, e ampliar a geração de energia renovável nas unidades e a compra de créditos de energia renovável. A FedEx trabalha para alcançar essas metas por meio do EarthSmart— o guia da FedEx para a operação de forma cada vez mais sustentável e a participação dos membros de nossas equipes, clientes e parceiros de negócios, e do círculo de comunidades influentes, para nos ajudar a reduzir o impacto ambiental de nossas operações diárias de negócios. A FedEx foi reconhecida pelo seu compromisso com a sustentabilidade, através da inclusão no Índice Dow Jones de Sustentabilidade — uma lista global das maiores e mais sustentáveis organizações do mundo — e está na 93º posição no ranking das 500 empresas mais verdes de 2009 da Newsweek.
Sobre a FedEx Corp.

A FedEx Corp. (NYSE: FDX) proporciona aos clientes e empresas de todo o mundo um portfólio abrangente que inclui serviços de transporte, e-commerce e empresariais. Com uma receita anual de U$ 33 bilhões, a FedEx oferece soluções corporativas integradas por meio de companhias operadoras, competindo coletivamente com uma gestão colaborativa, sob a respeitada marca FedEx. Posicionada consistentemente entre as empresas mais admiradas e confiáveis para trabalhar, a FedEx inspira seus mais de 280 mil colaboradores a focar “absoluta e positivamente” em segurança, nos mais altos padrões éticos e profissionais, e nas necessidades de seus clientes e comunidades. Para mais informações visite news.fedex.com

Panasonic realiza concurso cultural “Pilhados por Gol”

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Assim como as pilhas Panasonic, participantes têm que mostrar que estão cheios de energia e apresentar o gol mais bonito

Texto: Imprensa Panasonic do Brasil

A Panasonic do Brasil traz uma novidade para os apaixonados pelo futebol – a promoção “Pilhados por Gol”. Movida pelo clima do futebol, a empresa convida os participantes a mostrarem que eles são goleadores cheios de energia, assim como as pilhas Panasonic. O vídeo com o gol mais bonito enviado pelos internautas será premiado com uma TV LCD 42” e um Home Theater.

Jogadores amadores de todo o Brasil podem participar do concurso. Basta preencher um cadastro no hotsite da promoção – www.panasonic.com.br/pilhadosporgol – e inscrever o vídeo com o momento do gol. Cada participante, maior de 18 anos ou representado por um responsável maior, pode enviar quantos vídeos quiser até o dia 30 de junho. Será classificado um filme a cada mês para participar da final, que acontecerá em julho. Dos cinco finalistas, apenas um craque vencedor ganhará uma TV LCD de 42 polegadas e um Home Theater.

“A Panasonic quer, por meio da grande paixão do brasileiro que é o futebol, se aproximar dos consumidores de uma forma interativa e divertida. Além disso, queremos manter nossos clientes fiéis à qualidade de nossas pilhas e buscar um novo público com esta ação online”, afirma Eduardo Maturana, Gerente Comercial da Panasonic do Brasil.
Sobre a Panasonic

A Panasonic Corporation é líder mundial nas áreas de desenvolvimento e fabricação de produtos eletrônicos, atendendo a uma ampla faixa de consumidores, empresas e indústrias. Com sede em Osaka, no Japão, a empresa registrou vendas líquidas consolidadas no valor de 7,8 trilhões de ienes no ano fiscal que terminou em 31 de março de 2009. As ações da empresa são negociadas nas bolsas de valores de Tóquio, Osaka, Nagoya, Nova York (NYSE:MC). Para mais informações sobre a empresa e a marca Panasonic, acesse o website da empresa: http://panasonic.co.jp/global/index.html.
Sobre a Panasonic do Brasil

A Panasonic do Brasil possui uma unidade fabril em São José dos Campos-SP e outra em Manaus-AM. Nas fábricas são produzidas pilhas, lanternas, micro-ondas, câmeras fotográficas digitais, TVs, entre outros. Além disso, a empresa comercializa uma ampla gama de produtos importados como câmeras, filmadoras, equipamentos de áudio e vídeo, beleza e cuidados pessoais, refrigerador, telefonia, PABX, sistemas de segurança, broadcasting (filmadoras profissionais), etc. Assim como a matriz, subsidiária segue o slogan “Ideas for Life” – que reflete a preocupação da empresa com produtos e serviços que melhorem a vida das pessoas e os princípios “Eco Ideas” – que consistem, na produção de modelos que consumam menos energia, redução de emissão de CO2 em todos os processos de produção e disseminação de atividades ambientais pelo mundo.

Para mais informações sobre a empresa no Brasil, acesse: www.panasonic.com.br

Vacinação H1N1

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Texto: Imprensa Shopping Frei Caneca

O Shopping Frei Caneca abriga no próximo sábado (10/4), das 8h00 às 17h00, um posto volante para realização da Campanha de Vacinação contra a gripe Influenza A (H1N1). O espaço atenderá homens e mulheres com idades entre 20 e 29 anos, gestantes e doentes crônicos de 2 a 59 anos. A vacinação é gratuita e o posto está localizado no átrio do piso térreo. O Shopping Frei Caneca fica na Rua Frei Caneca, 569.

Carros da Lifan começam a chegar ao mercado brasileiro em maio

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Texto: Imprensa Lifan

Os carros da Lifan, uma das maiores companhias privadas da China, começam a ser vendidos no mercado brasileiro em maio. A marca será representada oficialmente e com exclusividade no País pela empresa Ever Eletric, mesmo grupo responsável pela Effa Motors. As duas marcas vão operar com redes de concessionárias exclusivas. Em maio serão lançados dois modelos: o sedã 620 (motor 1.6) e o hatch 320 (motor 1.3). Ambos contarão com a tecnologia de propulsores com 16 válvulas e um ótimo pacote de equipamentos de série, incluindo, por exemplo, ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico e duplo air bag.

Fundada em 1992, a Lifan Industry Group possui 13 mil funcionários. Em 2003, o Grupo criou a Lifan Automobile, após adquirir a montadora Chongqing Special Purpose Use Vehicle Manufacturing. A empresa produz hoje os modelos 320, 520 (sedã e hatch) e 620. Outros modelos serão lançados em breve, incluindo o primeiro utilitário esportivo da marca, cuja apresentação mundial vai acontecer no Salão de Pequim, na China, entre 25 de abril e 2 de maio. O utilitário deverá ser lançado no mercado brasileiro ainda neste ano.

GATES FORTALECE PARCERIAS PARA LEVAR MAIS INFORMAÇÃO TÉCNICA AOS REPARADORES

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Texto: Imprensa Gates

Após duas décadas da liberação das importações de veículos e com a chegada das novas montadoras, o Brasil se tornou um dos maiores mercados automobilísticos do mundo. Sorte dos consumidores e um desafio para os reparadores, que precisam encontrar dados técnicos para centenas de modelos e mais de 1.000 motores diferentes.

Para contornar esse problema, a Gates está investindo na produção e disseminação de informações práticas e confiáveis para o diagnóstico de falhas e trocas de correias, tensionadores e mangueiras. Também comercializa uma completa linha de ferramentas profissionais e foi a primeira a colocar diagramas de montagem nas embalagens.

Suporte às Entidades

Uma das novas ações de assistência técnica da Gates é a criação de uma parceria com o Sindimotor e a Aparem, entidades que reúnem as retíficas de motores de São Paulo. Estão sendo produzidas instruções detalhadas sobre trocas de correias e tensionadores para tornar ainda mais completo o site “DNA do Motor”.

Estão disponíveis aos associados diagnósticos de falhas das peças e suas causas, como fazer a correta identificação na hora da compra, os diferentes materiais das correias, os procedimentos de montagem e sincronização, quando é necessário usar ferramentas especiais, como solicitar a garantia de um produto, entre outras informações.

Apoio às Normas

A Gates também apóia os trabalhos da ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas e do IQA – Instituto da Qualidade Automotiva na criação de normas para o setor. Nos últimos anos, seus profissionais participaram da elaboração da norma de inspeção e troca de correias e do atual projeto sobre remoção e reinstalação de motores.

Treinamentos pelo Brasil

Ao longo de 2010, a Gates realizará uma nova série de treinamentos técnicos e comerciais para clientes, em diversas cidades brasileiras. Também estão confirmados os cursos organizados no SENAI “Conde José Vicente de Azevedo”, em São Paulo (SP), considerado um centro de excelência em mecânica automobilística.

Uma novidade será a realização de ações de treinamento em grandes feiras de autopeças. Serão promovidas palestras sobre correias, tensionadores e mangueiras durante a Autopar (9 a 12 de junho, em Curitiba/PR) e Rioparts (6 a 9 de outubro, no Rio de Janeiro/RJ).

Informações sobre como participar podem ser obtidas pelo e-mail gatesmkt@gatesbrasil.com.br ou telefone (11) 3848-8163.

Líder Mundial em Correias

Fundada nos Estados Unidos em 1911, a Gates é líder mundial em correias. Presente no Brasil há mais de 40 anos, produz uma ampla linha de mangueiras, tensionadores e correias. É a maior fornecedora de correias e tensionadores para as montadoras nacionais e oferece a mais completa linha de correias do mercado de reposição.

Empresa israelense desenvolve modelo de carro elétrico

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Texto: Cristina Freitas

A empresa israelense Israel Corporation começou a desenvolver um modelo de carro elétrico para a Better Place, empresa de capital venture da Califórnia que está montando uma infraestrutura internacional para viabilizar esse tipo de transporte. Até 2014, a Israel Corp. também desenvolverá outros três modelos de carros. Um deles, com motor movido a gasolina, será feito em joint venture com a empresa chinesa Chery Antomobile Company Co. Ltd.

Mais informações através do link: http://www.globes.co.il/serveen/globes/docview.asp?did=1000550906&fid=942

Um dos sedãs mais vendidos da história do País ganha alterações no visual para ficar ainda mais atraente

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Em sua versão 2011, o Chevrolet Classic evolui sem deixar de lado os atributos que o tornaram o sedã preferido dos brasileiros

Texto e Fotos: Imprensa Chevrolet

Campeão de vendas da Chevrolet, o Classic 2011 chega ao mercado brasileiro neste mês de abril de 2010 com novidades estéticas importantes, que o deixaram ainda mais atual para competir no concorrido segmento de sedãs, no qual o modelo, em seus 14 anos de vida, liderou por 10 anos.

Estas mudanças no visual chegam no momento em que o Chevrolet Classic 2011 comemora seu ingresso no seleto grupo de modelos comercializados no Brasil que superaram a marca de 1.000.000 unidades emplacadas.

Além disso, o Chevrolet Classic deve fechar 2010 como o sedã mais vendido na história da Chevrolet no País e o segundo sedã em toda indústria automobilística nacional. Hoje, ele ocupa a terceira posição, perdendo somente para o VW Sedan (Fusca) e para o Chevette, cuja versão sedã vendeu mais de 1.065.000 unidades, entre 1973 e 1994.

Em 2009 foram emplacadas 108.434 unidades contra 103.828 de 2008, um recorde histórico. O modelo da Chevrolet, que é um fenômeno de vendas em seus 14 anos de vida, registrou no mês de junho de 2009 um recorde histórico mensal de vendas, quando foram emplacadas 12.532 unidades do modelo, o que lhe rendeu a melhor marca já registrada desde dezembro de 1995, quando foi lançado.

“O Chevrolet Classic é um carro com custo-benefício excelente, que atende às necessidades dos clientes, com a vantagem de estar agora ainda mais bonito”, observa Jaime Ardila, presidente da GM do Brasil e Mercosul.

José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil, salienta que ultrapassar a marca de 1.000.000 de unidades vendidas não é para qualquer um. “O Chevrolet Classic oferece versatilidade, um porta-malas com 390 litros de capacidade e um excelente espaço interno, itens que certamente colaboraram para alcançarmos esta marca”, acrescenta.
Mudanças foram implementadas na dianteira e na traseira

O Chevrolet Classic 2011 recebeu importantes mudanças estéticas. Na dianteira, novos faróis, capô com vincos marcantes e para-choque redesenhado e envolvente. Outra novidade é a grade frontal, onde se destaca a gravata dourada na barra cromada. Para completar, as laterais do Chevrolet Classic 2011 ganharam indicadores de direção nos para-lamas dianteiros, na cor cristal, e frisos laterais, retrovisores e maçanetas das portas pintadas na cor do veículo.

A traseira do sedã também foi renovada. As lanternas ficaram mais envolventes e avançam sobre a nova tampa do porta-malas, tornando todo o conjunto mais requintado e atraente. O para-choque também ganhou novas linhas.

Com base nestes aspectos e com as mudanças estéticas, o Chevrolet Classic reforça ainda mais sua presença no mercado nacional. “O Chevrolet Classic continua sendo a melhor opção de custo-benefício e agora, muito mais bonito e moderno”, avalia Marcos Munhoz, diretor geral de Marketing e Vendas da Chevrolet.

O Chevrolet Classic 2011 será comercializado em uma única versão, a LS, nos quase 560 pontos-de-vendas da Chevrolet em todo o País. No total, são cinco configurações, desde a básica até a mais completa, que inclui ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros com acionamento elétrico e travas elétricas das portas.

Desempenho está entre os melhores da categoria

O motor 1.0 Flexpower VHCE está entre os melhores da categoria. Ele recebeu recentemente importantes alterações, propiciando mais potência e torque, além de se enquadrar à nova resolução do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama 315/02), que entrou em vigor em 2009.

O Chevrolet Classic 1.0 Flexpower VHCE desenvolve 78 cavalos de potência e tem 9,7 kgfm de torque, quando abastecido com o álcool. Com gasolina, o modelo desenvolve 77 cavalos de potência e oferece 9,5 kgfm de torque.

O sedã da Chevrolet está entre os modelos mais econômicos do mercado. Quando abastecido com gasolina, sua autonomia pode chegar a 900 quilômetros, aspecto muito importante para os consumidores que querem um veículo econômico e com mais comodidade para o seu dia-a-dia.

O Chevrolet Classic possui diversos itens de série, tais como desembaçador elétrico do vidro traseiro, imobilizador eletrônico, vidros verdes, pára-brisa laminado, preparação para som, barras de segurança, entre outros. Ele ainda oferece como opção, ar quente, ar-condicionado, protetor de cárter e direção hidráulica.

Como todos os produtos da Chevrolet, o sedã Classic também oferece uma extensa gama de itens de personalização. Os acessórios do pacote “Estilo” são faróis com máscara negra, protetor de soleira, rodas de alumínio aros 13 e 14 polegadas e lâmpada azul (Blue Vision) para o farol e faróis auxiliares.

Os itens de “Conforto” são a alça de segurança do teto, acendedor de cigarros, cinzeiro, direção hidráulica (para veículos com ar-condicionado), vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, alarme com controle remoto, quebra-sol direito com espelho, calha de chuva, geladeira e cabide.

A lista dos acessórios do pacote “Proteção” inclui: adesivos refletivos, tapetes de carpete e borracha e protetor de cárter. Já no que se refere a “Entretenimento”, são oferecidos CD Players, alto-falantes triaxiais dianteiro e traseiro de 45W e 60W e GPS.

Classic 2011 é produzido em três das quatro fábricas da GM no Mercosul

O Chevrolet Classic 2011 é o único modelo da Chevrolet com passaporte para três das quatro fábricas da General Motors na Região do Mercosul, ou seja, o veículo pode ser produzido, ao mesmo tempo, em São José dos Campos e São Caetano do Sul, no Estado de São Paulo, e em Rosario, na Argentina.

Isso acontece graças à flexibilidade das unidades industriais da empresa na região, o que significa uma grande vantagem competitiva em relação aos concorrentes.

“O principal benefício desta flexibilidade é que a General Motors consegue responder de forma mais rápida e ágil às demandas do mercado. Com isso conseguimos otimizar a alocação de nossa produção de acordo com o custo de montagem determinado de cada modelo”, observa José Eugênio Pinheiro, vice-presidente de Manufatura da GM na América do Sul.

Hoje, a fábrica da GM em São José dos Campos (SP) é capaz de produzir os seguintes modelos: os monovolumes Zafira e Meriva, os automóveis Corsa hatchback, Corsa sedã, Classic e a picape Montana – todos na mesma linha de montagem-, além das picape S10 Cabine Simples e S10 Cabine Dupla e do utilitário-esportivo Blazer, em outra linha. Já a unidade de São Caetano do Sul produz os modelos Chevrolet Astra hatchback, Astra Sedã, Vectra GT (hatchback), Vectra Sedã e também o Classic. “Esta unidade já está preparada para fabricar novos modelos que vêm por aí”, acrescenta o executivo.

Rosario, na Argentina, por sua vez, produz o Agile e também o Classic. Devido à grande aceitação do recém-lançado Agile no Brasil, a unidade argentina passou a produzir o Classic apenas para abastecer o mercado local.

José Eugênio Pinheiro salienta que “o Chevrolet Classic é realmente um marco na história da Chevrolet no Brasil, juntando-se a outros clássicos da marca de grande desempenho de vendas”.

Opala mais rápido do Planeta é atração da quinta edição do Salão do Carro e Acessórios

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Texto e Foto: Thiago Augusto

O Opala mais rápido do Planeta capaz de percorrer 402 metros em 7s370 e atingir uma velocidade de 350 km/h é uma das atrações da quinta edição do Salão do Carro e Acessórios que acontece de 17 a 21 de abril, no Expo Center Norte, em São Paulo. O bólido de 3.500 cv de potência, com 70 psi de blower, vai estar exposto no estande da Goodyear, um dos patrocinadores do evento.

“O Salão deve reunir mais de 75 mil pessoas. Espero mostrar o Opala para todos que visitarem o estande da Goodyear e divulgar o esporte arrancada. Estarei na feira durante os cinco dias distribuindo autógrafos e brindes”, diz Scort, maior ídolo da arrancada no Brasil, conhecido como “Piloto das Multidões” pelo jeito carinhoso como trata os fãs.

A carreira do piloto Scort começou em 1989 com um Opala Comodoro 4100, ano 1977. Até hoje, nas competições de arrancada, Scort utiliza o mesmo carro, que ao longo dos anos recebeu várias modificações na estética e mecânica e se transformou no Yellow Black Lethal (YBL), o Opala mais rápido do Planeta. O piloto conta com patrocínio exclusivo da Goodyear desde 2005 e já foi campeão brasileiro de arrancada por 12 vezes.

A quinta edição do maior evento do segmento na América Latina terá 100 expositores, compostos por montadoras, fabricantes de autopeças, distribuidores, prestadores de serviço, representantes e fornecedores ligados ao setor. O Salão do Carro e Acessórios é organizado pela Megacycle e pelo bicampeão mundial de F1 Emerson Fittipaldi. “O salão já se consolidou como um dos mais importantes eventos do setor automobilístico. Além de um ótimo programa para os apaixonados por carros e suas famílias, o salão é também um espaço com total estrutura para a realização de negócios”, afirma Fittipaldi.

Salão do Carro e Acessórios
Expo Center Norte – Pavilhão Branco – Rua José Bernardo Pinto, 333
Vila Guilherme / São Paulo/SP

Horários
17/04 – Sábado: 11h às 21h
18/04 – Domingo: 10h às 21h
19/04 – Segunda: 13h às 21h
20/04 – Terça: 13h às 21h
21/04 – Quarta: 10h às 21h

Ingressos:
R$ 20,00 por dia
R$ 10,00 (crianças de 5 a 12 anos)

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