Espuma IMPAXX® da Dow fornece maior segurança aos carros da Stock Car

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    Desde o início da temporada 2009, os carros da categoria principal já contam
    com tecnologia inédita da espuma estrutural no Brasil

    Texto: Imprensa Dow

    Garantir a segurança dos pilotos é uma preocupação constante em todas as competições automotivas. Na Stock Car não é diferente e uma nova discussão surgiu após a morte do piloto Rafael Sperafico, em 2007, devido a um acidente durante a corrida de Interlagos, quando o carro que pilotava sofreu uma forte pancada lateral. A tragédia serviu de motivação para que organização, equipes e pilotos se empenhassem na busca de novos sistemas de segurança.
    No mesmo ano, a Dow propôs uma parceria à Confederação Brasileira de Automobilismo, a fim de que os carros da Stock Car recebessem em ambas as portas o preenchimento com a espuma de absorção de energia IMPAXX®. Feita em espuma extrudada de poliestireno (XPS) de alta tecnologia, ela permite a absorção de mais impacto ocupando menos espaço na carroceria. Sua deformação é linear e previsível, o que se traduz em mais eficiência e, principalmente, maior segurança.
    Foram 18 meses de desenvolvimento, em que a Dow trabalhou em conjunto com técnicos das equipes até chegar ao design ideal para atender aos novos critérios de segurança. Atualmente, toda a frota da categoria principal da Stock Car já recebeu a espuma IMPAXX® para o preenchimento das portas, totalizando 32 veículos. “A parceria com a Stock Car nos permite colocar em uso novas opções em segurança automotiva que podem ser trazidas para o mercado brasileiro”, afirma Pablo Pacca, Gerente de Desenvolvimento da Dow Automotive para América do Sul.
    A espuma IMPAXX® apresenta características de desempenho que permitem a redução de peso do carro, além de proporcionar maior segurança e conforto. Também tem função de reforço estrutural, sendo aplicado principalmente no teto e nas portas do automóvel e na região próxima aos pedais, para proteção dos tornozelos do motorista. O material já é utilizado desde 2007 na frota da NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing), associação norte-americana automobilística que organiza campeonatos populares no mundo. A espuma IMPAXX® também está presente nos automóveis produzidos na Europa e nos Estados Unidos.

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