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New Compact Coupe: consumo de 23,8 km/l com comportamento dinâmico superior

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Versão conceitual de um cupê compacto inédito emite apenas 98 gramas de CO2 por quilômetro, atinge 227 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos
Texto e Foto: Imprensa Volkswagen

Para a Volkswagen, este é o início de um ano carregado de ação em que serão lançados mais modelos novos do que jamais ocorreu na história da empresa. O número um da espetacular relação de novos produtos prevista para 2010 é um carro baseado em conceitos e tecnologias totalmente novos: um cupê com propulsão híbrida extremamente rápido, além de futurista quanto à economia de combustível.

Ele tem apelo esportivo e estilo dinâmico, sem deixar de ser notavelmente elegante – posicionando-se entre o carro esportivo mais vendido na Europa, o Scirocco, e o internacionalmente reconhecido CC. Seu nome: New Compact Coupe. Local de sua apresentação mundial: Detroit, North American International Auto Show (de 11 a 24 de janeiro). Consumo de combustível: 23,8 km/l! Emissões de CO2: 98 g/km! Incríveis também, considerando o baixo consumo, são a sua velocidade máxima, 227 km/h, e os 8,6 segundos necessários para atingir 100 km/h.

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Esses números puderam ser alcançados através de uma combinação de alto nível tecnológico: o motor TSI a gasolina, com 150 cv, tão eficiente em consumo quanto esportivo, o motor elétrico de 20 kW (27 cv) e a transmissão DSG (Direct Shift Gearbox) com sete marchas que, para muitos que a experimentaram, é o melhor câmbio automático do mundo na atualidade.

Pouco mais de um mês após a apresentação do carro de quatro lugares mais econômico do mundo, o Up! Lite, em Los Angeles, este novo carro conceito confirma mais uma vez que os futuros veículos híbridos da Volkswagen não serão focados apenas na economia. Da mesma forma que as versões a gasolina ou diesel da mais consagrada marca européia, eles deverão ser, também, esportivos e agradáveis de dirigir.

Durante o primeiro semestre deste ano, a Volkswagen lançará no mercado o primeiro modelo híbrido com sua marca – um utilitário esportivo com tração integral permanente. Enquanto isso, o New Compact Coupe demonstra, tanto técnica como visualmente, a forma como a Volkswagen antevê um híbrido com tração dianteira para o segmento dos compactos, a ser lançado no momento adequado.
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