VJ910: a primeira banda 100% off-road apresenta novas opções para veículos 4×4

O conhecimento adquirido ao longo do mais de 36 anos de mercado e a tendência de desenvolver produtos cada vez mais customizados permitiram o lançamento de uma banda exclusiva, sem similares no mercado, para o segmento off-road. A mais alta tecnologia foi empregada no desenvolvimento da VJ 910, que atende não somente às necessidades dos trilheiros e pilotos, por contar com as características técnicas ideais, como também dos reformadores de pneus, que passaram a contar com uma opção exclusiva para o mercado de veículo 4×4.

A Vipal ampliou a linha off-road, – que antes contava com uma medida da banda VJ910 (250mm de largura de base) e quatro da banda VJ900 (190, 200, 210 e 220mm) – , com as medidas 230 e 240mm da VJ910, ambas com 24,0 mm de profundidade de íncavo. As novas medidas são aplicáveis em pneus radiais e diagonais em eixos de tração.

Com a VJ910, os aventureiros não precisam mais buscar a solução nos pneus adaptados, conhecidos também como “kichute”, famosos entre os trilheiros, que consistem em um processo artesanal para o esporte por meio de pequenos pedaços de bandas de qualquer formato colados sobre a banda e laterais dos pneus.

A banda VJ 910 apresenta a composição da borracha e o desenho da banda específicos para os terrenos acidentados das trilhas. O destaque fica para a aplicação dos desenhos nas laterais dos pneus, necessários para a tração em buracos, por exemplo. Além da qualidade e especificidade do produto, a economia de tempo na reforma do pneu é outra importante vantagem proporcionada pela VJ 910. “Enquanto a montagem de um pneu “kichute” dura de quatro a cinco horas antes de ser vulcanizado, o reformador leva em média 20 minutos para preparar o pneu com a VJ910 antes do processo da vulcanização”, explica Eduardo Sacco, gerente de marketing da Vipal.