Unidade fabril do interior paranaense começa a operar nos próximos 40 dias
Texto e Foto: Assessoria de Imprensa
Sexta colocada no ranking brasileiro de implementos rodoviários, a RodoLinea acaba de anunciar a instalação de sua unidade fabril em Jaguariaíva, cidade localizada na região dos Campos Gerais do Paraná. O protocolo com a prefeitura será assinado nesta sexta-feira (28) e prevê o início das operações para os próximos 40 dias. “Até dezembro, toda fábrica estará instalada em uma área de 230 mil m², que terá capacidade de produzir aproximadamente dois mil implementos por ano, com uma geração estimada de 200 empregos”, adianta o diretor-geral da RodoLinea, Felipe Hübner.
A decisão de manter a fábrica – anteriormente instalada na Cidade Industrial de Curitiba – no Estado também se deve ao programa Paraná Competitivo, que agrega benefícios fiscais para incentivar o desenvolvimento sustentável das empresas paranaenses. A boa infraestrutura de transporte (portos, aeroportos e rodovias), além da facilidade de acesso às demais regiões do país, também contribuiu para a permanência da RodoLinea no Paraná.
A instalação da fábrica em Jaguariaíva ajudará a alavancar o crescimento econômico e social da região. “Faremos investimentos em treinamento e qualificação profissional, aumentando as oportunidades da população. Essa decisão também se deve ao empenho da prefeitura para levar a RodoLinea para a cidade, onde já estava instalada outra empresa do Grupo Hübner, a Bricarbras”, destaca o diretor-geral da RodoLinea.
O anúncio da transferência acontece pouco mais de um mês após a associação entre o Grupo Hübner, que possui sete unidades industriais no Brasil, e da Noma, uma das cinco maiores fabricantes de carretas da América do Sul, que passaram a gerir a empresa.
A RodoLinea manterá seu cronograma de produção, mesmo durante a mudança para o interior paranaense. “Estamos prontos para atender à demanda de produção de implementos canavieiros para a próxima safra, assim como a dos outros produtos que comercializamos”, ressalta Felipe Hübner.
Sobre a Rodolinea
A RodoLinea, uma das marcas do Grupo Hübner, é uma das principais fabricantes de implementos rodoviários do Brasil. Fundada em 2004 e Sediada na Cidade Industrial de Curitiba (CIC) a RodoLinea mantém uma política de investimentos constante, visando a modernização do parque industrial e a aquisição de equipamentos para o desenvolvimento de novos produtos. Uma das diretrizes da companhia é entregar ao mercado produtos inovadores e de qualidade superior. Para isso, investe em torno de 4% de seu faturamento em pesquisa e inovação. Atualmente, possui 20 revendas autorizadas e 25 pontos de assistência técnica.
Sobre o Grupo Hübner
O Grupo é composto por sete unidades industriais no Brasil. A Hübner Indústria Mecânica que produz componentes metálicos para os mais variados ramos de atividades – incluindo a operação da marca AutoLinea no mercado de reposição automotiva; a RodoLinea, implementos rodoviários; a Bricarbras, briquetagem e carvoejamento; a Hübner Fundição – Matriz, Hübner Fundição – Filial e Hübner Fundição de Alumínio – fundição e a Hübner Siderurgia – siderurgia.
Sobre a Noma
Fundada em 1967, em Maringá no Paraná a empresa acaba de completar 45 anos. Posicionada, atualmente, como uma das cinco maiores fabricante de implementos rodoviários da América do Sul, ela é reconhecida no Brasil por oferecer as carretas mais leves e robustas do mercado. A empresa possui uma das melhores redes de distribuição de produtos do setor, com 51 lojas em todo o país. Atualmente, sua estrutura conta com 1.400 colaboradores que atuam em uma planta industrial com mais de 175 mil metros quadrados, sendo 40 mil de área construída. A Noma já iniciou a construção da sua nova fábrica em Tatuí, São Paulo, que possibilitará dobrar sua capacidade de produção atual.
Sobre Jaguariaíva
Pouco mais de 200 km de Curitiba, com acesso fácil para as demais regiões do Paraná e estado de São Paulo, Jaguariaíva possui aproximadamente 35 mil habitantes. Desbravada por bandeirantes e tropeiros, a cidade tem sua economia baseada na agricultura, pecuária e indústria. Além disso, tem grande potencial turístico, com o oitavo maior Canyon do mundo em extensão, além de riachos, grutas e parques.
