Fabricantes de componentes automotivos e de motocicletas devem ficar atentos
Texto: Assessoria de Imprensa
Está acabando o prazo para fabricantes, distribuidores e importadores de diversas peças destinadas ao mercado de reposição de componentes automotivos e de motocicletas certificarem seus produtos.
“O atual momento do setor é de total transformação. A importância da certificação dos componentes automotivos e para motocicletas alia aspectos como qualidade e segurança, além de interferir na competitividade e rentabilidade da empresa”, comenta Alfredo Pavone Ferreira, gerente de certificação automotiva da Fundação Vanzolini, pioneira no segmento de Certificação há 25 anos e mantida e gerida por professores do Departamento de Engenharia de Produção da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo.
O executivo destaca que, como o prazo para a certificação para alguns componentes já se esgotaram e outros estão em vias de esgotar, as empresas precisam se organizar para se adequarem às normas e evitarem prejuízos. Dessa forma, os componentes, tanto automotivos quanto de motocicletas, poderão ser comercializados no mercado de reposição se estiverem em conformidade com a regulamentação técnica do INMETRO.
O início desse processo ocorre por meio da análise de documentação, ensaios dos componentes em laboratório acreditado, acompanhado ou monitorado por um avaliador. “Realizamos esta etapa relacionada ao ensaio, contudo, outro quesito importante é a avaliação do sistema de gestão específico para a verificação das operações do fabricante do componente automotivo e de suas instalações”, explica Ferreira.
A área de certificação da Fundação Vanzolini, por meio de auditorias e avaliações, está certificando componentes automotivos como: pneus novos, amortecedores da suspensão, bomba elétrica de combustível para motores do ciclo otto, buzina ou equipamento similar utilizado em veículos rodoviários automotores, pistões de liga leva de alumínio, pinos e anéis de trava (retenção), anéis de pistão, bronzinas, lâmpadas para veículos automotivos, baterias automotivas, terminais de direção, terminais axiais, barras de direção, barras de ligação e material de atrito para freios de veículos rodoviários automotores. Os componentes para motocicletas incluem: pneus novos, correntes, coroas, pinhões e escapamentos. Esta lista ainda terá novos componentes a serem certificados nos próximos anos.
“Queremos mostrar para o mercado que a certificação na cadeia automotiva e de motocicletas é parte fundamental da qualidade final de um automóvel ou moto, o que impactará na segurança ao usuário”, diz o executivo.
O tempo previsto para concessão do selo SBAC (Sistema Brasileiro de Avaliação da Conformidade), varia em torno de 45 a 90 dias, dependendo dos ensaios exigidos, conforme o produto a ser certificado.
