Diretoria, com sede na Alemanha, será comandada pelo CEO Andreas Renschler
Texto e Foto: Assessoria de Imprensa
Renschler, está completa. No dia 1º de setembro, Matthias Gründler (49) começou como CFO da holding.
Lars Stenqvist (48) passa a ser o responsável pela diretoria da função matricial de pesquisa e desenvolvimento. Assim, a formação da equipe de diretores está completa. “Estou extremamente satisfeito por podermos começar com uma equipe tão forte“, declarou Renschler.
Lars Stenqvist (48) passa a ser o responsável pela diretoria da função matricial de pesquisa e desenvolvimento. Assim, a formação da equipe de diretores está completa. “Estou extremamente satisfeito por podermos começar com uma equipe tão forte“, declarou Renschler.
Além dos mencionados acima, a diretoria da Volkswagen Truck & Bus GmbH é composta por Andreas Renschler, CEO; Matthias Gründler, CFO; Antonio Roberto Cortes, CEO da MAN Latin America (que ficá no Brasil); Joachim Drees, CEO da MAN Truck & Bus; e Per Hallberg, CEO da Scania. Foram nomeados também os diretores das funções matriciais, que deverão comandar e intensificar a cooperação entre as marcas: Ulf Berkenhagen, Suprimentos; Anders Nielsen,
Desenvolvimento de Novos Negócios; Josef Schelchshorn, Recursos Humanos; além de Lars Stenqvist, Pesquisa & Desenvolvimento. Juntos, os nove executivos de ponta constituem o “Truck Board”, órgão máximo da holding.
Renschler ressaltou: “queremos fazer de nossa holding de caminhões uma campeã global. Por isso, é importante unirmos em nossa equipe enxuta personalidades internacionais, integradas e com excelência“.
Os executivos dispõem de ampla experiência na indústria. Ao fim do ano, a central da holding de caminhões ocupará sua sede na cidade de Braunschweig, na Alemanha — em proximidade com a matriz do Grupo Volkswagen em Wolfsburg — devendo trabalhar em estreita parceria com as sedes das marcas em Munique, Södertälje e São Paulo.
“A holding fará uma gestão focada e eficiente dos negócios de caminhões do Grupo Volkswagen“, disse Renschler. “Faremos uma integração mais estreita das unidades, além de aumentar a presença mundial e fortalecer nossas marcas, para proveito de todos, principalmente de nossos clientes“.
“A holding fará uma gestão focada e eficiente dos negócios de caminhões do Grupo Volkswagen“, disse Renschler. “Faremos uma integração mais estreita das unidades, além de aumentar a presença mundial e fortalecer nossas marcas, para proveito de todos, principalmente de nossos clientes“.
Em maio de 2015, o conselho administrativo da Volkswagen AG tomou a decisão de unificar os negócios de caminhões médios e pesados numa holding, quando foi formada uma pequena equipe de trabalho, sob o comando de Andreas Renschler, com a finalidade de uma rápida construção da Volkswagen Truck & Bus GmbH.
Matthias Gründler estudou Administração de Empresas e Economia, antes de ingressar em 1989 na Daimler AG.
Depois de diferentes atividades em nível de gerência na Alemanha e no exterior, ele tornou-se em 2008 CFO da Mitsubishi Fuso Trucks & Bus Corp. no Japão. Três anos depois, ele assumiu a direção das áreas de Suprimentos e Desenvolvimento de Negócios da Daimler Trucks & Buses.
De 2012 até fevereiro de 2015 ele foi responsável, como CFO da Daimler Trucks & Buses, por Finanças e Controlling da empresa. Desde 1º de setembro de 2015, Gründler é CFO da Volkswagen Truck & Bus GmbH.
Lars Stenqvist estudou Engenharia de Produção e Administração de Empresas.
Em 1992, ele ingressou como trainee na Scania, trabalhando depois em diversas posições de gestão na Suécia, Argentina e na Holanda, até que assumiu em 2004 a direção do escritório de projetos da Scania em Södertälje, na Suécia. Por fim, em 2007, tornou-se vice-presidente sênior responsável por Configuração Veicular e Qualidade de Produto na Scania. E assumirá em 1º de outubro de 2015 a área de Pesquisa e Desenvolvimento da Volkswagen Truck & Bus GmbH.
