Modelo tem volume útil de 11,5 m³, peso bruto total de 3.500 quilos e possibilita inúmeras transformações como ambulância, Food Truck e Motorhome
A Peugeot ampliou o portfólio da Boxer Cargo com a versão L2H2, utilitário ideal para os grandes centros urbanos, contando com tudo o que se necessita para uma condução confortável e segura.
O modelo é equipado com motor 2.2 Turbo Diesel BlueHDi, com 140 cavalos de potência e torque de 340 N.m a 1.750 rpm, faz 10 km/L na cidade e 9,9 km/L na estrada, fornecendo uma autonomia de 900 quilômetros ao utilitário. Conta com a moderna tecnologia Adblue (ARLA 32), fazendo com que seu motor seja ainda mais eficiente e econômico, por consequência, de baixo custo de manutenção.
Aliado a uma caixa de câmbio manual de seis marchas de funcionamento suave, o conjunto atende às exigências com total desenvoltura, não importando o que se transporte no compartimento de carga.
A novidade é configurada como automóvel, uma vez que possui 3.500 quilos de peso bruto e por isso pode ser conduzida por habilitados com categoria B, a qual é concedida para a imensa maioria dos motoristas.
A categorização da Boxer Cargo como automóvel também a isenta de zonas de restrição de circulação de veículos pesados, cada vez mais comuns nos centros urbanos. Essas possibilidades permitem que, por exemplo, microempresários otimizem sua logística ao mesmo tempo que viabiliza a contratação de funcionários sem CNH de categorias superiores.
Totalmente desenvolvida a serviço da utilização profissional o modelo oferece até 1.360 quilos de capacidade de carga útil e 11,5m³ de volume útil. Além de 10 porta objetos instalados por toda a cabine, com capacidade para até 22 litros de volume útil.
Um utilitário com excelente capacidade para transportar produtos, insumos, fretes e tudo o que o profissional precisar e ao mesmo tempo com menores dimensões externas, o que possibilita o acesso a lugares com espaço reduzido como, por exemplo, docas de hospital.
A distância entre caixas de roda de 1.422 mm e a largura interior máxima de 1.870 mm asseguram uma ampla diversidade e versatilidade de utilização de cargas. A porta lateral deslizante conta com 1.250 mm e garante acesso fácil ao compartimento de carga e a colocação de materiais até mesma com a utilização de empilhadeiras. As portas traseiras têm abertura de até 270º, característica que possibilita uma movimentação tranquila ao redor do veículo.
Para a posição do condutor, o painel traz maior conforto e praticidade e deixa todos os comandos, alertas e indicadores em uma posição de fácil visualização e acesso. O motorista ainda conta com ar-condicionado, banco com regulagem de altura e lombar, direção com regulagem de profundidade e outros diferenciais para garantir o máximo conforto ao condutor.
A nova versão, assim como em toda a linhas Boxer, se destaca dos concorrentes por ser um veículo completo nos quesitos de tecnologia e itens de série presentes como assistência de partida em rampa, duplo airbag (inclusive para o passageiro), alarme, ESP (Controle de Estabilidade), piloto automático, limitador de velocidade, sensor de estacionamento traseiro, alerta de marcha a ré, pré-disposição elétrica para transformações e retrovisores elétricos. Além de computador de bordo e GSI (indicador de troca de marchas), faróis com regulagem de altura de facho, vidros e travas elétricas, porta luvas refrigerado, travamento seletivo do compartimento de carga e outros.
