A Jeep está entrando no segmento de SUVs eletrificados com a revelação de seu primeiro BEV – Veículo Elétrico a Bateria Global: o Wagoneer S Launch Edition 2024.
“O lançamento do Jeep Wagoneer S totalmente elétrico marca um novo capítulo na história da marca Jeep. Com base em quase um século de inovação e design, este primeiro EV global apresentará a uma nova geração de proprietários uma experiência que é distintamente Jeep e 100% elétrica em todos os sentidos. Com a nova energia na linha de veículos da Jeep, que vai de EV a V-8, os clientes nunca tiveram tanta liberdade para escolher sua própria aventura”, disse Antonio Filosa, CEO da marca Jeep.
Wagoneer S será oferecido inicialmente nos Estados Unidos e Canadá
O novo Jeep Wagoneer S 2024 elétrico será lançado primeiro nos Estados Unidos e Canadá no segundo semestre de 2024 e depois estará disponível em mercados de todo o mundo – pode ser que faça a sua estreia também no Brasil.
O Jeep Wagoneer S é oferecido exclusivamente como um BEV com um alcance de mais de 482 quilômetros com uma única carga, entregando 600 cavalos de potência, aceleração de 0 a 100 km/ em apenas 3,4 segundos e mais de 800 Nm de torque instantâneo.
Credenciais de desempenho impressionantes combinadas com o sistema de gerenciamento de tração Selec-Terrain exclusivo da marca Jeep, o Wagoneer S entrega confiança de condução e tração para todas as condições climáticas e de estrada.
O SUV utiliza a plataforma STLA Large altamente flexível e nativa do BEV
O Jeep Wagoneer S 2024 utiliza a plataforma STLA Large altamente flexível e nativa do BEV. Os designers e engenheiros da marca Jeep flexionaram a plataforma STLA Large para ajustar as configurações de comprimento, largura, suspensão e trem de força para adaptá-la especificamente para o Jeep Wagoneer S para oferecer torque instantâneo e aceleração ultrarrápida.
A tração integral nas quatro rodas de série proporciona uma dinâmica de condução composta, tanto em estrada como numa variedade de condições de off-road. Os módulos de acionamento elétrico (EDMs) projetados pela Stellantis alimentam independentemente as rodas dianteiras e traseiras para uma resposta instantânea de torque, enquanto o sistema de gerenciamento de tração Selec-Terrain, exclusivo da marca Jeep, apresenta cinco modos de condução distintos: Auto, Sport, Eco, Snow, Sand.
