A Royal Enfield apresentou a Bear 650, uma scrambler estilosa e versátil projetada para pilotos que confiam em seu instinto e desejam se destacar. O modelo é mais do que apenas uma motocicleta, é uma jornada, uma afirmação e um lembrete para seguir a intuição. Com capacidades versáteis, engenharia robusta e uma estética distinta de scrambler, a Bear 650 está pronta para redefinir a experiência de pilotagem para os amantes de scrambler em todo o mundo.

Nova Scrambler Bear 650 da Royal Enfield é equipada com motor de 47 cavalos de potência

B Govindarajan, CEO da Royal Enfield, afirmou que a Bear 650 foi inspirada por histórias lendárias como a Big Bear Run de 1960. “A Bear 650 reflete o espírito de instinto bruto, impulso puro e determinação incansável. É construída para oferecer confiança e controle em todos os terrenos, seja em ruas urbanas ou trilhas empoeiradas. A Bear 650 não se trata apenas de desempenho, mas de versatilidade, resiliência e um espírito intransigente”, disse Govindarajan.

A Bear 650 é alimentada pela plataforma 650-Twin da Royal Enfield, reconhecida mundialmente por seu desempenho. O motor entrega 47 cavalos a 7.250 rpm e um torque máximo de 56,5 Nm a 5.150 rpm, aumentando o impacto na faixa média em comparação com outros modelos Twin. O sistema de escape 2-1 melhora o torque e oferece uma faixa de potência mais ampla, enquanto o silenciador compacto reduz o peso e complementa a estética scrambler.

Os pneus robustos com um toque retrô, blocos de piso quadrados abertos, assentos contornados de scrambler, escape 2-1, rabeta elevada, placa de número de competição e maior distância ao solo são elementos que transmitem o verdadeiro DNA de scrambler da Bear 650. A motocicleta também inclui uma placa de número de competição, homenageando as motocicletas scrambler de antigamente.

A Bear 650 está disponível em cinco cores inspiradas pelo espírito vibrante da Califórnia: Boardwalk White, Petrol Green, Wild Honey, Golden Shadow e a edição especial Two Four Nine. Esses elementos fazem da Bear 650 uma scrambler que incorpora o espírito e o estilo da cena de corridas no deserto da Califórnia dos anos 60.

Bear 650 está pronta para redefinir a experiência de pilotagem

Para aqueles que buscam uma experiência clássica de scrambler, a Bear 650 possui um chassi revisado e mais forte, garfos Showa USD de grande pistão na frente com 130 mm de curso e RSU de tubo duplo Showa na traseira com 115 mm de curso, proporcionando uma experiência flexível ao pilotar no asfalto. A distância ao solo de 184 mm, juntamente com a combinação de rodas dianteiras de 19″ e traseiras de 17″, equipadas com pneus de dupla finalidade, oferece uma aparência autêntica de scrambler e melhora a aderência.

O assento contornado da Bear 650 foi projetado para permitir que o piloto se mova livremente e evitar que escorregue em superfícies irregulares. Um guidão largo e pedais de pé posicionados de forma neutra proporcionam uma ergonomia confortável. A motocicleta é equipada com disco dianteiro de 320 mm e disco traseiro de 270 mm para desempenho de frenagem superior, com a opção de desativar o ABS traseiro ao pilotar em estradas esburacadas ou trilhas.

A Bear 650 também é equipada com o Tripper Dash, um display TFT com interface simples para fácil compreensão em movimento. A integração do Google Maps e a porta de carregamento USB-C proporcionam mais confiança para exploração urbana. A motocicleta conta com iluminação LED completa para maior visibilidade.