Nesta semana, a Volkswagen deu início à produção em série do Tayron, o mais novo membro de seu portfólio. A cerimônia simbólica contou com a presença de funcionários de diversos setores, do Gerente da Planta de Wolfsburg, Uwe Schwartz, e do membro do Conselho de Trabalhadores, Jürgen Mahnkopf.

O Tayron, um SUV versátil com opção de sete assentos, é o quarto modelo produzido na maior planta do Grupo Volkswagen, ao lado do Golf, Tiguan e Touran. Até o momento, mais de 48 milhões de carros foram produzidos em Wolfsburg, tornando-a a fábrica de automóveis mais produtiva do mundo.

SUV Tayron é o quarto modelo produzido na maior fábrica da Volkswagen em em Wolfsburg

Christian Vollmer, membro do Conselho de Produção e Logística da marca Volkswagen e do Conselho de Administração do Grupo, destacou a importância de Wolfsburg na rede de produção: “Wolfsburg sempre foi um modelo dentro da nossa rede de produção e continuará a desempenhar esse papel, mesmo em tempos desafiadores. Outras localidades observam o que acontece em Wolfsburg. O sucesso do início da produção do Tayron envia um sinal forte”.

O primeiro Tayron a sair da linha de produção esta semana foi um exemplar Ultra Violet Metallic com motor TDI de 2.0 litros e teto panorâmico. Nas próximas semanas, carros de demonstração para concessionárias europeias da Volkswagen serão produzidos em Wolfsburg.

O Tayron, o segundo maior SUV da marca Volkswagen na Europa depois do Touareg, estará disponível nas concessionárias a partir de março, com as primeiras entregas aos clientes pouco tempo depois. Os clientes poderão escolher entre sete motores eficientes, incluindo dois híbridos plug-in de nova geração (eHybrid), que oferecem autonomias elétricas de mais de 100 quilômetros e distâncias de viagem de até 850 quilômetros entre paradas para abastecimento.

Volkswagen inicia produção do novo Tayron

O Gerente da Planta, Uwe Schwartz, aproveitou a ocasião para agradecer aos colegas de diversas especialidades que participaram do projeto: “O lançamento de um carro é sempre um esforço de equipe, envolvendo toda a equipe de produção. Com o Tayron, muitos elementos se encaixaram perfeitamente: da estamparia à construção da carroceria, pintura, montagem e finalização do veículo”.

Segundo Schwartz, a colaboração com outros departamentos, como Aquisições e Desenvolvimento Técnico, também funcionou de maneira harmoniosa. Isso permitiu que o cronograma do início da produção fosse seguido quase à risca, mesmo com o desafio de integrar o Tayron aos processos da Linha de Montagem 4 enquanto a produção do Tiguan estava em andamento. “Nossos colegas podem se orgulhar dessa conquista”, acrescenta Schwartz. “Nas próximas semanas, faremos tudo o que for possível para aumentar a produção do Tayron com sucesso”.

Jürgen Mahnkopf, Vice-Presidente do Conselho Geral e de Grupo de Trabalhadores, ressaltou a importância do marco para o site de Wolfsburg: “O início da produção do Tayron representa um marco importante para Wolfsburg. Estou certo de que nosso novo SUV seguirá o sucesso de seu antecessor, o Tiguan Allspace, e contribuirá significativamente para a segurança dos empregos. Clientes na China já estão entusiasmados com este carro e o Tayron também encontrará muitos compradores na Europa. Nossos colegas na produção fizeram um trabalho excelente em condições desafiadoras. Paralelamente à produção pré-série do Tayron, eles tiveram que gerenciar os lançamentos do novo Tiguan e da atualização do Golf. Conseguiram isso juntos, como uma equipe, e gostaria de agradecê-los em nome de todos os que trabalham no local”.