O Brasil iniciou o ano de 2025 com a venda de 12.556 veículos leves eletrificados em janeiro, conforme a nova classificação adotada pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE Data). A nova metodologia, que inclui veículos elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e híbridos sem recarga externa (HEV e HEV Flex), exclui os micro-híbridos (MHEV) com motorização abaixo de 60V.

ABVE atualiza metodologia e refina critérios de classificação

A exclusão dos MHEV da contagem oficial de veículos eletrificados se deve à introdução dos novos modelos MHEV 12V no mercado, a partir de outubro de 2024, que podem distorcer os dados sobre a evolução da eletromobilidade. De acordo com Ricardo Bastos, presidente da ABVE, a atualização visa fornecer uma informação mais precisa ao consumidor e ao mercado, alinhando-se aos critérios internacionais.

Em janeiro, a distribuição de vendas por tecnologia foi liderada pelos híbridos plug-in (PHEV) com 6.701 unidades (53,4%), seguidos pelos veículos elétricos (BEV) com 3.700 unidades (29,4%), híbridos sem recarga externa (HEV) com 1.545 unidades (12,3%) e híbridos flex (HEV Flex) com 610 unidades (4,9%).

A região Sudeste manteve a liderança nas vendas de eletrificados, com 47% do total (5.898 unidades), seguida pelo Nordeste (18%), Sul (17%), Centro-Oeste (14%) e Norte (4%). Este cenário aponta para uma expansão das vendas de eletrificados nas demais regiões do país, impulsionada pela crescente infraestrutura de recarga e a oferta ampliada de veículos.

Brasil registra 12.556 vendas de veículos eletrificados em janeiro

Adicionalmente, os micro-híbridos registraram 3.946 vendas em janeiro, um aumento de 6,7% em relação a dezembro de 2024. Apesar de não serem mais classificados como eletrificados, os dados sobre micro-híbridos continuarão sendo disponibilizados no site da ABVE, oferecendo uma visão abrangente do mercado de eletromobilidade no Brasil.