A nova geração do Porsche Taycan desembarca no Brasil com dez opções de modelos, incluindo estreias como o Cross Turismo Turbo e o Turbo GT Pacote Weissach. As atualizações incluem maior potência, aceleração aprimorada e carregamento mais eficiente, além de um design renovado e uma lista ampliada de equipamentos de série. A ampliação da gama faz parte da estratégia da Porsche para consolidar sua presença no segmento de veículos elétricos esportivos no país.

Nova geração traz dez versões, maior autonomia, carregamento rápido e design aprimorado

Os preços variam de R$ 820 mil a R$ 1,535 milhão, dependendo da versão e dos recursos adicionais. A estratégia da Porsche reflete a demanda crescente por veículos elétricos no Brasil, combinando performance esportiva com tecnologias de ponta em eficiência energética e carregamento rápido. A nova linha deve fortalecer a posição da marca no mercado nacional de elétricos premium.

O Taycan Turbo GT Pacote Weissach, com 1.034 cv, é o modelo mais potente já produzido em série pela Porsche. Ele atinge 100 km/h em 2,2 segundos, graças ao sistema Attack Mode, que adiciona até 163 cv temporariamente, inspirado na Fórmula E. A nova linha oferece duas variações de carroceria, sedan e Cross Turismo, com tração traseira ou integral e potências que variam de 408 cv a 1.034 cv.

Entre as novidades, a autonomia foi ampliada em todas as versões. O Taycan Turbo S, por exemplo, agora alcança até 425 km com uma carga, um aumento de 53% em comparação com o modelo anterior. O carregamento rápido também foi aprimorado: com estações de 800 volts, o tempo para ir de 10% a 80% de carga caiu de 37 para 18 minutos. Isso se deve, em parte, à nova Performance Battery Plus, que oferece capacidade bruta de 105 kWh.

O design recebeu ajustes com novos faróis e lanternas, além de detalhes como o logotipo tridimensional na traseira. A suspensão Porsche Active Ride, disponível para versões com tração integral, melhora o conforto e a dinâmica de direção, utilizando amortecedores ativos com tecnologia de dois estágios. A nova suspensão a ar também ajusta automaticamente a altura do veículo conforme o modo de condução.

Porsche Taycan chega ao Brasil com mais potência e opções

O interior traz atualizações como displays otimizados e integração aprimorada com o Apple CarPlay. O sistema Porsche Driver Experience foi revisado para facilitar o controle dos sistemas de assistência ao motorista. Além disso, a interface de usuário passou por ajustes para melhorar a navegação entre as funções.

A introdução do Taycan no Brasil ocorre após uma fase de testes rigorosos, com protótipos percorrendo mais de 3,6 milhões de quilômetros globalmente. Segundo Kevin Giek, chefe da linha de modelos, o Taycan representa um marco na transição para a mobilidade elétrica esportiva. A marca busca ampliar seu público com versões que oferecem desde modelos de entrada, como o Taycan de 408 cv, até opções mais potentes, como o Turbo GT Pacote Weissach.