A BMW anunciou mudanças na linha XM, consolidando sua oferta em dois modelos: o Label, que mantém o motor V8 eletrificado, e o 50e, equipado com um sistema híbrido de seis cilindros. A reformulação do portfólio busca otimizar a estratégia da marca no segmento de SUVs de alto desempenho, mantendo a proposta de eletrificação e potência. A apresentação oficial do BMW XM Label atualizado ocorrerá no dia 14 de junho de 2025, durante as 24 Horas de Le Mans.

Marca ajusta portfólio XM e mantém apenas duas versões híbridas

O BMW XM Label segue como o modelo mais potente da divisão M, combinando um motor V8 de 430 kW (585 hp) com um motor elétrico integrado à transmissão M Steptronic de oito marchas, gerando até 145 kW (197 hp). O conjunto entrega uma potência total de 550 kW (748 hp) e torque combinado de 1.000 Nm. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos, com velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h, podendo chegar a 290 km/h com o pacote opcional M Driver’s Package.

Já o BMW XM 50e mantém o motor híbrido de seis cilindros, sem alterações na configuração. A versão segue disponível como alternativa para quem busca eletrificação com menor potência, mantendo a identidade da linha XM.

A BMW também introduziu novas opções de personalização para o XM Label. O modelo poderá ser configurado na cor BMW Individual Frozen Tanzanite Blue metálico, com detalhes em preto brilhante na grade M. O interior recebe novas combinações de couro Merino, incluindo Night Blue, Black com Vintage Coffee Brown e Silverstone com superfícies pretas. Além disso, o sistema de carregamento AC foi aprimorado, permitindo uma taxa de até 11 kW.

BMW XM reduz portfólio e aposta em eletrificação e potência

O DJ britânico Carl Cox colaborou com a BMW M em um projeto que transforma os sons do XM Label, como o ronco do motor V8 e o fechamento do capô, em uma composição sonora. A iniciativa reforça a identidade do modelo no segmento de luxo e alto desempenho.