A Renault apresentou oficialmente o Boreal, seu novo SUV médio. O modelo marca o início de uma nova fase da montadora francesa no Brasil e será produzido localmente para abastecer 17 países da América Latina. A ação integra o plano estratégico International Game Plan 2024–2027, que prevê o lançamento de oito veículos fora da Europa até 2027.

Modelo será produzido no Brasil e exportado para 17 países da América Latina

Com motorização 1.3 TCe turbo flex de 163 cavalos de potência e câmbio automatico de dupla embreagem com seis marchas, o Boreal foi desenvolvido sobre a plataforma modular RGMP. O modelo será lançado oficialmente no mercado brasileiro no final de 2025, com preços ainda não divulgados. A expectativa é que o SUV seja competitivo frente aos principais rivais do segmento, como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.

O lançamento do Boreal reforça a estratégia da Renault de ampliar sua presença em mercados fora da Europa. Segundo Fabrice Cambolive, CEO global da Renault, “o Boreal é um pilar central da nossa ofensiva internacional. Ele representa nossa ambição de crescer com produtos adaptados às necessidades locais”. A produção também ocorrerá na planta de Bursa, na Turquia, para atender 54 outros mercados, incluindo Europa Oriental, Oriente Médio e países do Mediterrâneo.

O SUV chega para ocupar o segmento C, o mais disputado do mercado brasileiro, onde os utilitários esportivos já representam mais de 50% das vendas. Com 4,56 metros de comprimento, entre-eixos de 2,70 m e porta-malas de 522 litros, o Boreal se posiciona acima dos modelos Kardian e Duster na linha da Renault. A marca ainda não confirmou versões ou equipamentos, mas o modelo contará com sistema multimídia com Google nativo e até 24 assistentes de condução.

O interior do Boreal traz duas telas de 10 polegadas integradas ao painel, com acesso direto a aplicativos como Google Maps, Play Store e comandos de voz. O sistema de som Harman Kardon e os modos de condução ajustáveis também estarão disponíveis. Gilles Le Borgne, vice-presidente executivo de engenharia, afirmou que “o Boreal foi projetado para oferecer uma experiência conectada e segura, com tecnologias adaptadas aos mercados onde será vendido”.

Boreal desafia Compass e Corolla Cross com produção nacional

A Renault aposta na flexibilidade da plataforma RGMP para acelerar o desenvolvimento e reduzir custos. O modelo será o primeiro da marca com possibilidade de eletrificação futura no Brasil. A montadora também confirmou que o Boreal terá uma versão híbrida leve com sistema de 48V, ainda sem data de lançamento definida.