A Volkswagen revelou o ID. CROSS Concept, um SUV compacto elétrico que será apresentado no IAA MOBILITY, em Munique, evento que ocorre entre os dias 8 e 14 de setembro. O modelo, ainda em fase conceitual, foi desenvolvido para atender tanto às demandas urbanas quanto às viagens de longa distância. Com dimensões semelhantes às do atual T-Cross, qualquer semelhança pode não ser mera coincidência em um futuro próximo.

SUV elétrico compacto antecipa nova fase da Volkswagen na Europa

Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen e membro do conselho do Grupo, afirmou: “Desde o início, meu objetivo foi moldar a melhor versão da marca Volkswagen de todos os tempos. O carro conceito ID. CROSS mostra que estamos realmente entregando — com novo design, tecnologias antes vistas apenas em segmentos superiores, melhor usabilidade e qualidade — e, finalmente, o nome certo. Com essa nova geração, estamos cumprindo nossas promessas.”

O ID. CROSS Concept é o quarto modelo da campanha de entrada da Volkswagen no mercado de elétricos. A versão final do ID. CROSS terá estreia mundial no verão de 2026. A iniciativa faz parte de uma ação conjunta do Brand Group Core — que inclui SEAT, CUPRA, ŠKODA, Volkswagen e Volkswagen Veículos Comerciais — com foco em sinergias e escala para oferecer veículos elétricos acessíveis na Europa.

Com 4.161 mm de comprimento, 1.839 mm de largura e 1.588 mm de altura, o ID. CROSS Concept possui medidas próximas às do T-Cross. O modelo conta com rodas de liga leve Balboa de 21 polegadas e pneus desenvolvidos em parceria com a Goodyear. O interior acomoda cinco ocupantes e oferece 450 litros de porta-malas, além de um compartimento adicional de 25 litros sob o capô. O ambiente interno foi concebido como um espaço de conforto, com modos pré-configurados de luz, som e clima. Os bancos podem ser rebatidos para formar uma área de descanso, e há elementos naturais como plantas reais na consola central. O cockpit inclui displays digitais de 11 e 13 polegadas, com comandos intuitivos e controle por voz.

Volkswagen apresenta ID. CROSS Concept no IAA MOBILITY

Baseado na plataforma MEB, o ID. CROSS Concept será beneficiado pela evolução MEB+, que trará melhorias em software, motores e baterias. Kai Grünitz, responsável pelo desenvolvimento na Volkswagen, declarou: “A MEB receberá uma nova geração de software no próximo ano, com melhorias funcionais perceptíveis. Essa evolução permitirá oferecer veículos com características superiores a preços atrativos.” O motor elétrico dianteiro entrega 211 cavalos, com autonomia estimada de até 420 quilômetros – no ciclo WLTP. O modelo suporta reboques de até 1.200 quilos e transporte de duas e-bikes, com carga de até 75 quilos.