A Honda confirma a chegada da CB750 Hornet 2026 à sua rede de concessionárias a partir de novembro. O modelo, produzido com base em um projeto desenvolvido no centro de design da marca em Roma, na Itália, representa uma nova etapa na linha Hornet. A naked chega com motor bicilíndrico inédito, estrutura leve e eletrônica de ponta, combinando desempenho, tecnologia e versatilidade em um único conjunto.

CB750 Hornet 2026 estreia no Brasil com projeto europeu e foco em desempenho equilibrado e agilidade

De acordo com a fabricante, “a CB750 Hornet foi concebida para oferecer uma pilotagem acessível e prazerosa em qualquer tipo de estrada, mantendo o espírito esportivo da linha”, informa a Honda. O modelo será comercializado com garantia de três anos, sem limite de quilometragem, e cobertura do serviço Honda Assistance em seis países da América do Sul. O preço público sugerido é de R$ 53.694,00, nas cores Branco Perolizado e Preto Metálico.

O design da Hornet foi pensado para atrair motociclistas que valorizam estilo e funcionalidade. O chassi de aço tipo Diamond, associado às suspensões Showa — garfo invertido dianteiro SFF-BP de 41 mm e monoamortecedor Pro-Link —, oferece maneabilidade e resposta ágil nas mudanças de direção. A iluminação full LED e o painel TFT colorido de 5 polegadas integram o conjunto visual e funcional, complementado por comandos retroiluminados e sistema ESS de alerta de frenagem brusca.

O motor bicilíndrico paralelo de 755 cm³, com comando Unicam de 8 válvulas, entrega 69,3 cv de potência e 7,04 kgf.m de torque. O sistema Throttle-by-Wire viabiliza cinco modos de pilotagem: Sport, Rain, Standard e dois personalizados (User 1 e 2), ajustando potência, freio-motor e controle de tração HSTC. A tecnologia Vortex Flow Duct otimiza o fluxo de ar e a combustão, enquanto o virabrequim com ângulo de 270° assegura respostas lineares e som característico.

A embreagem assistida e deslizante e a transmissão de seis velocidades reforçam a proposta de pilotagem controlada. Os freios, com pinças Nissin radiais de quatro pistões e discos duplos de 296 mm, proporcionam desempenho consistente em diferentes condições. As rodas de alumínio fundido, com pneus 120/70-ZR17 na dianteira e 160/60-ZR17 na traseira, garantem aderência e estabilidade.

A Hornet está de volta para reacender a paixão por pilotar

O painel digital utiliza uma resina especial que reduz reflexos e melhora a visibilidade sob luz intensa. O sistema elétrico, baseado na rede CAN e na unidade de controle BCU, integra as funções do ABS, painel e comandos, otimizando o processamento das informações. Os piscas com função de desligamento automático e o sistema ESS completam o pacote de segurança.

A CB750 Hornet foi projetada para equilibrar desempenho e acessibilidade. O assento de 795 mm e o guidão largo favorecem o controle, enquanto a posição ereta de pilotagem garante conforto no uso urbano e em trajetos mais longos. Segundo a Honda, “a Hornet é uma motocicleta que reúne a tradição da marca com as mais recentes soluções de engenharia, criando uma experiência completa para o piloto”.

Com 180 quilos de peso seco e manutenção a cada 6.000 quilômetros, o modelo reforça a presença da Honda no segmento naked, combinando tecnologia, eficiência e versatilidade em um projeto global.