O BMW Z4 Final Edition marca o encerramento de uma trajetória de mais de duas décadas de um dos roadsters mais emblemáticos da marca alemã. O modelo, que não tem previsão de ser comercializado no Brasil, representa o ápice da terceira geração do Z4 e será oferecido por tempo limitado, com características exclusivas que reforçam sua posição como potencial peça de colecionador.

Edição especial encerra ciclo de três gerações do roadster

Desde 2002, quando a primeira geração foi lançada, o Z4 consolidou-se como sucessor do Z3 e como parte de uma linhagem de conversíveis de dois lugares que inclui ícones como o BMW 328 Roadster, o BMW 507 e o BMW Z8. A Final Edition retoma essa tradição ao reunir elementos de design e engenharia que sintetizam a história do modelo e sua relevância no segmento de esportivos abertos.

A principal distinção da Final Edition está na pintura Frozen Matt Black, oferecida exclusivamente nesta versão. O acabamento externo M High-gloss Shadowline complementa a proposta visual, enquanto o freio M Sport em vermelho integra o pacote. Além da cor exclusiva, clientes podem optar por outras tonalidades já disponíveis na linha Z4.

No interior, o destaque fica por conta das costuras vermelhas contrastantes, aplicadas em painel, console, portas e bancos M Sport em couro Vernasca/Alcantara. O volante M em Alcantara segue o mesmo padrão, reforçando a identidade da edição. Soleiras de porta com gravação especial completam os elementos que diferenciam o modelo.

A primeira geração do Z4, produzida em Spartanburg, Carolina do Sul, apresentou proporções clássicas de roadster, com capô longo e traseira curta. A posição baixa dos assentos, próxima ao eixo traseiro, proporcionava uma experiência de condução marcante. O modelo introduziu rigidez torcional inédita no segmento e distribuição de peso equilibrada. O topo da linha foi o Z4 M Roadster, equipado com motor de seis cilindros em linha de 340 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5 segundos.

Última chance para ter o Z4 mais exclusivo

Em 2008, a segunda geração trouxe o teto rígido retrátil eletro-hidráulico, que podia ser acionado em 20 segundos. O interior ganhou mais espaço e o sistema BMW iDrive foi incorporado pela primeira vez ao modelo. Essa evolução aproximou o Z4 da proposta de um cupê esportivo, sem perder a essência de conversível.

A terceira geração, apresentada em 2018 em Pebble Beach, trouxe capota de tecido elétrica e recursos de assistência ao motorista e conectividade. O motor de seis cilindros em linha de três litros, com tecnologia M TwinPower Turbo, tornou-se referência no segmento. Em 2024, a versão Pure Impulse Edition passou a oferecer transmissão manual, ampliando a gama de opções.

A Final Edition encerra esse ciclo com uma configuração que simboliza a trajetória do Z4 e reforça sua posição como ícone da BMW. Embora não esteja prevista sua chegada ao mercado brasileiro, o modelo representa um marco para colecionadores e entusiastas que buscam uma versão exclusiva de um dos roadsters mais reconhecidos da indústria automotiva.