A Kia apresentou o EV2, novo utilitário esportivo elétrico do segmento B que marca a entrada da marca em uma faixa estratégica do mercado europeu. O modelo chega como parte da expansão do portfólio elétrico da empresa, com foco em ampliar presença, atender novas demandas e reforçar atuação em um segmento que cresce em relevância no continente.

Modelo inaugura nova etapa da estratégia elétrica da marca na Europa

“O Kia EV2 representa um passo importante para tornar a mobilidade elétrica acessível a um público mais amplo”, afirmou Soohang Chang, presidente e CEO da Kia Europe. A declaração acompanha o posicionamento da marca ao introduzir um veículo compacto com recursos de conectividade, recarga e segurança alinhados às necessidades regionais. A produção na Eslováquia integra a estratégia de aproximar desenvolvimento e fabricação do mercado consumidor.

O EV2 foi concebido dentro da filosofia de design “Opposites United”, com elementos estruturais que remetem a modelos elétricos maiores da marca. O conjunto externo inclui luzes diurnas verticais, assinatura luminosa Star Map, linha de cintura marcada e arcos de roda pronunciados. As opções de rodas variam entre 16 e 19 polegadas, e o catálogo de cores abrange acabamentos sólidos, metálicos, perolizados e foscos. A versão GT‑Line incorpora componentes externos específicos, com peças na cor da carroceria e detalhes em alto brilho.

No interior, o modelo adota um conceito inspirado em “Picnic Box”, com uso de materiais têxteis e distribuição funcional dos comandos. O painel envolve os ocupantes e integra o sistema de infotainment ccNC, composto por três telas: quadro de instrumentos de 12,3 polegadas, display de climatização de 5,3 polegadas e central multimídia de 12,3 polegadas. O EV2 estreia também o ccNC Lite, alternativa com mesma disposição de telas e funções essenciais, compatível com atualizações OTA e Kia Upgrades.

A cabine incorpora soluções de uso diário, como o novo sistema de assentos traseiros deslizantes e reclináveis. O espaço para pernas varia de 885 a 958 milímetros, enquanto o porta‑malas alcança até 403 litros com os bancos avançados. Há ainda um compartimento frontal de 15 litros. A altura interna chega a 973 milímetros nas versões de quatro e cinco lugares, com variações conforme o ajuste dos assentos.

Kia apresenta EV2 e amplia presença no segmento elétrico

Construído sobre plataforma elétrica dedicada, o EV2 combina dimensões externas compactas com espaço interno semelhante ao de segmentos superiores. O entre‑eixos de 2.565 milímetros permite duas configurações: cinco lugares ou quatro lugares com assentos traseiros independentes. “Cada elemento do EV2 foi projetado considerando estilos de vida europeus”, afirmou Sjoerd Knipping, COO da Kia Europe.

O modelo oferece duas baterias: 42,2 kWh e 61,0 kWh. As autonomias previstas chegam a 317 quilômetros e 448 quilômetros, respectivamente. Ambas utilizam arquitetura de 400V e permitem recarga rápida em corrente contínua, com tempos estimados entre 29 e 30 minutos. Pela primeira vez em um lançamento da Kia, o veículo suporta recarga AC de 11 kW e 22 kW. O conjunto inclui planejador de rotas elétricas, Plug & Charge e funções bidirecionais V2L e V2G.

Entre os sistemas de assistência, o EV2 incorpora recursos como Highway Driving Assist 2, Front Collision Avoidance Assist 2.0, Smart Cruise Control 2, monitor de ponto cego, visão 360° e assistentes de estacionamento, incluindo operação remota pela chave. O veículo integra ainda chave digital, conectividade ampliada e sistema de som Harman/Kardon.

A Kia aplica dez soluções de materiais sustentáveis no modelo, incluindo tintas sem BTX, plásticos de base biológica e componentes internos produzidos com PET reciclado. Fabricado na planta de Žilina, na Eslováquia, o EV2 inicia produção em fevereiro de 2026 na versão de menor alcance, com variantes de longo alcance e GT‑Line previstas para junho de 2026.