A Gilbarco Veeder-Root desenvolveu uma solução para identificar a separação de fases em tanques de combustível ainda no estágio inicial, permitindo intervenções antes que a contaminação alcance as bombas. O tema tem ganhado relevância no setor, que convive com ocorrências frequentes de água em tanques que armazenam gasolina com etanol em diferentes regiões do país. O processo químico altera a composição do produto e pode comprometer a operação de um posto, gerando impactos para revendedores e consumidores.
Tecnologia identifica formação da camada etanol/água e permite ações preventivas
A presença de água em tanques com gasolina aditivada com etanol tem sido observada de forma recorrente e representa um ponto de atenção para operadores. Quando o limite de solubilidade da mistura é ultrapassado, inicia-se a separação de fases, que desloca parte do etanol para o fundo do tanque. O resultado é a formação de uma camada intermediária composta por etanol e água, que não é identificada por boias tradicionais devido à sua densidade distinta da água pura. Esse ponto cego nos sistemas de monitoramento impede que o operador receba alertas automáticos, mesmo diante de um cenário de contaminação.
A chegada desse combustível fora de especificação às bombas provoca efeitos diretos na operação. Entre os impactos estão danos a motores, entupimento de filtros e perda de produto comercializável. Há também o risco de autuações por descumprimento de padrões estabelecidos pela ANP. O acúmulo da mistura no fundo dos tanques pode acelerar processos de corrosão, elevar a necessidade de manutenção e gerar descarte obrigatório de volumes significativos de combustível.
Além das consequências técnicas, o problema afeta a relação entre postos e consumidores. Episódios de contaminação costumam resultar em reclamações e perda de confiança, o que compromete a reputação de revendedores e bandeiras. A gestão preventiva do fenômeno torna-se, portanto, um elemento estratégico para a continuidade das operações.
Para enfrentar esse cenário, a Gilbarco Veeder-Root incorporou ao seu portfólio o kit de boia de separação de fases, projetado para atuar em conjunto com as sondas TLS-4 e MAG Plus. O sistema utiliza duas boias com densidades distintas: uma destinada à identificação de água pura e outra voltada à detecção da camada formada por etanol e água. Quando o equipamento reconhece o início da separação, um alerta automático é enviado ao console, permitindo a interrupção do abastecimento e a realização de inspeções e análises do combustível.
Sistema identifica contaminação de combustível antes do avanço do problema
A solução foi desenvolvida para integração direta com sistemas já instalados, sem necessidade de alterações estruturais nos tanques. O equipamento contribui para reduzir riscos operacionais, ampliar a vida útil dos ativos e evitar interdições. O kit está disponível para operações que utilizam sistemas de medição TLS-4 e pode substituir boias convencionais como parte de um processo de atualização de proteção.
