A Hyundai Motor Company anunciou a implantação de oito caminhões XCIENT Fuel Cell no Uruguai, marcando a primeira operação de veículos extrapesados movidos a hidrogênio na América do Sul. A iniciativa integra o Projeto Kahirós, voltado para descarbonizar a logística de madeira por meio da infraestrutura de hidrogênio verde.
Hyundai reforça liderança global em mobilidade de emissão zero
“Para a equipe da Kahirós, valorizamos a oportunidade de contribuir para a descarbonização do transporte de carga no Uruguai. Estamos empenhados em garantir que este projeto se torne um piloto que dite o rumo para mais ações, tanto em nível nacional quanto global, contribuindo para os esforços de posicionar nosso país como um hub neste campo”, afirmou Juan Andrés Chick, Diretor do Projeto Kahirós.
O consórcio responsável pela iniciativa reúne as empresas uruguaias Ventus, Fraylog e Fidocar, distribuidora local da Hyundai Motor. O projeto conta com investimento de US$ 40 milhões do Grupo Santander, além do apoio da International Financing Corporation do Banco Mundial e do Fundo de Inovação em Energia Renovável da ONU. A operação industrial inclui parque solar de 4,8 MW e planta de eletrólise capaz de gerar 77 toneladas de hidrogênio verde por ano, com início previsto para novembro de 2026.
Durante a operação regular, seis caminhões percorrerão quase um milhão de quilômetros por ano, enquanto duas unidades adicionais servirão como reserva e para futuras expansões. A frota será acompanhada por treinamento técnico e suporte de pós-venda da Hyundai e da Fidocar, garantindo manutenção adequada e disponibilidade operacional.
“Na Hyundai, estamos comprometidos em criar soluções de transporte sustentáveis. Nossos caminhões Hyundai XCIENT com células de combustível de hidrogênio que apoiam o Projeto Kahirós não produzem poluentes e oferecem uma alternativa mais limpa aos métodos tradicionais de logística de carga”, destacou Airton Cousseau, CEO da Hyundai para as Américas Central e do Sul.
Projeto Kahirós descarboniza logística de madeira no Uruguai
O modelo XCIENT Fuel Cell possui sistema de célula de combustível de 180 kW, motor elétrico de 350 kW (469 cv) e torque de 2.237 Nm. Com capacidade de armazenar 68 kg de hidrogênio em 10 tanques e baterias de 72 kWh, o caminhão alcança até 720 km de autonomia, suportando cargas de até 37.200 kg.
A Hyundai já acumula experiência internacional com caminhões a hidrogênio. Na América do Norte, 63 unidades percorreram 1,6 milhão de quilômetros desde 2023. Na Europa, 165 veículos estão em operação em países como Suíça e Alemanha, somando 20 milhões de quilômetros desde 2020.
Além da nova operação no Uruguai, a Hyundai reforça sua liderança global em mobilidade limpa e amplia o ecossistema de hidrogênio por meio da plataforma HTWO, que integra soluções em toda a cadeia de valor.
