A BYD apresentou na Australia a Shark 6 Dynamic Cab-Chassis, versão que integra a linha da picape Shark 6 e que não está disponível no mercado brasileiro. O lançamento amplia a gama de modelos e introduz uma configuração voltada para uso comercial e de transporte, destacando-se pela arquitetura híbrida Dual Mode (DM) Super Hybrid.
Versão Cab-Chassis destaca soluções de trabalho e foi apresentada na Austrália

O veículo chega com motor 1.5 turbo DM Super Hybrid, capaz de entregar 321kW e 650Nm. Essa potência permite aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, resultado da combinação entre motor a combustão e dois motores elétricos. A energia é fornecida pela bateria Blade de 29,58kWh, tecnologia própria da marca que integra o chassi e aumenta a rigidez estrutural.
A Shark 6 Dynamic Cab-Chassis oferece capacidade de reboque de até 2.500 quilos com freio, além de suspensão independente de duplo braço na dianteira e traseira. O conjunto foi projetado para manter equilíbrio entre carga útil e dirigibilidade, sem comprometer o desempenho em diferentes tipos de terreno.

Entre os recursos disponíveis, há a opção de instalação de uma bandeja de liga leve desenvolvida em parceria com a Ironman 4×4. O acessório inclui oito pontos de fixação, dois compartimentos com chave e possibilidade de adicionar uma gaveta deslizante. Essa configuração amplia a versatilidade do modelo para atividades profissionais.
O sistema híbrido da Shark 6 Dynamic Cab-Chassis oferece três modos de condução inteligentes. No modo EV, o veículo roda apenas com energia elétrica, ideal para trajetos urbanos. No modo HEV Série, o motor a combustão atua como gerador para alimentar os motores elétricos. Já no modo HEV Paralelo, motor e motores elétricos trabalham em conjunto, solução indicada para reboque ou velocidades de cruzeiro.
Conheça a versão da picape BYD Shark que não é oferecida no Brasil

A picape também conta com recursos de assistência ao condutor, incluindo câmera de 360 graus e pacote completo de sistemas de segurança ativa. O painel digital de 10,25 polegadas e a central multimídia de 12,8 polegadas oferecem integração com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
A Shark 6 Dynamic Cab-Chassis foi projetada para atender demandas de transporte e trabalho, mas permanece como uma curiosidade para o público brasileiro, já que não há previsão de chegada ao país.








