A Marelli apresentou no Auto China 2026, evento que acontece até 3 de maio, suas mais recentes tecnologias voltadas para interiores de veículos definidos por software (SDVs). A empresa mostrou como a integração entre eletrônica, software e design de interiores pode transformar a experiência a bordo, ampliando conforto, conectividade e personalização sem elevar os custos para as montadoras.
Cockpit unificado e telas avançadas são destaques da empresa no Auto China 2026
“Na cabine do futuro, a tecnologia precisa ser percebida como algo humano — intuitiva, responsiva e perfeitamente integrada. No Salão do Automóvel da China, mostramos como unificar computação, telas, áudio e design de interiores em uma experiência coerente, definida por software, apoiada por forte engenharia local e parcerias sólidas”, afirmou Joachim Fetzer, diretor de Tecnologia e Inovação da Marelli.
Entre os destaques está o cockpit definido por software, que integra em um único sistema funções de infoentretenimento, painel de instrumentos, gráficos e interface homem-máquina. Baseado no sistema operacional de tempo real QNX, o cockpit foi desenvolvido para gerenciar com segurança domínios de criticidade mista, proporcionando respostas rápidas e interação consistente.
A arquitetura permite a adoção de tecnologias avançadas de exibição, como a tela MiniLED Full Array Local Dimming ultrafina, que oferece alto contraste e legibilidade mesmo sob luz intensa. Outra inovação é a HorizonView, tela panorâmica de 44,8 polegadas que se estende de coluna a coluna na base do para-brisa, ampliando o campo visual e reduzindo distrações.
A experiência integrada é viabilizada pela arquitetura elétrica/eletrônica zonal da Marelli, que centraliza a inteligência do veículo, reduz o número de unidades de controle eletrônico e simplifica a fiação. Exemplos dessa abordagem são os módulos de porta e assento sem microcontroladores locais, que passam a ser gerenciados por unidades de controle de zona ou pela computação central.
Marelli aposta em integração de software e design de interiores
No campo do áudio, a arquitetura zonal permite distribuição multizona gerenciada diretamente pelas unidades de controle. A empresa apresentou ainda um amplificador distribuído via Ethernet, baseado em tecnologia Classe D, que oferece som de alta fidelidade sem DSP ou MCU local.
Em conectividade, a Marelli destacou a tecnologia 5G RedCap, desenvolvida para aplicações automotivas. A solução oferece velocidades superiores ao 4G, menor latência e custo comparável, além de suportar atualizações OTA, diagnóstico remoto e posicionamento GNSS de dupla frequência.
As propostas de interiores incluem alto-falante motorizado giratório, sistemas de iluminação ambiente personalizável, saída de ar motorizada e mesa retrátil. O console central traz soluções como tampa de acesso por três lados, tela removível para passageiros traseiros e módulos de armazenamento flexíveis.
Sob o tema “Enraizadas na inovação, em todos os lugares”, a participação da Marelli no Auto China 2026 reforça sua capacidade de combinar engenharia local com coordenação global, acelerando o desenvolvimento de soluções para diferentes mercados e plataformas.
