A picape Volkswagen Tukan, primeira picape eletrificada da marca no Brasil, desenvolvida sobre a plataforma MQB e com 76% de peças nacionais, inaugura um segmento inédito para a fabricante e será produzido na unidade de São José dos Pinhais (PR).
Suspensão traseira com feixe de molas une conforto e capacidade de carga
“Com a chegada da Tukan, a Volkswagen vai reforçar ainda mais sua presença no Brasil, ampliando nossa capacidade de vendas em um segmento que ainda não atuamos. Além disso, o modelo nascerá com 76% de conteúdo nacional, um índice elevado que fortalece a indústria brasileira, valoriza fornecedores com operação no País e contribui para a geração de empregos e riqueza para o Brasil”, afirmou Ciro Possobom, CEO e presidente da Volkswagen do Brasil.
A Tukan será o primeiro modelo da marca no Brasil a ter o nome estampado na carroceria, na tampa traseira. O processo de produção envolveu simulações em software avançado e realidade virtual, além de solda a laser e monitoramento por inteligência artificial. A estamparia da fábrica no Paraná utiliza o sistema Smart Inspection, capaz de avaliar em tempo real cerca de 1,7 milhão de peças por ano, garantindo rastreabilidade e qualidade.
O projeto da Tukan foi desenvolvido integralmente na região e traz como diferencial a suspensão traseira com feixe de molas, que combina capacidade de carga e conforto. Segundo Ricardo Plöeger, vice-presidente de Desenvolvimento do Produto para América do Sul, “esta solução técnica representa um compromisso com a segurança, estabilidade, dirigibilidade e conforto em qualquer tipo de ambiente”.
A plataforma MQB exclusiva da Tukan permite modularidade, leveza estrutural e resistência, além de versatilidade para incorporar diferentes tecnologias de motorização e assistência ao condutor. Essa arquitetura confere estabilidade aprimorada e abre caminho para a eletrificação, alinhando o modelo às tendências globais da indústria automotiva.
Tukan inaugura segmento inédito de picapes da Volkswagen
A Volkswagen investe R$ 16 bilhões no Brasil até 2028, com ofensiva de 17 novos veículos, dos quais nove já foram lançados. A Tukan inaugura a nova era de eletrificação da marca na região, estabelecendo padrões de segurança, comodidade e desempenho e ampliando a presença da Volkswagen em um dos segmentos mais estratégicos do mercado brasileiro.
“O desenvolvimento da tampa traseira estampada com o nome Tukan é um exemplo de como a alta tecnologia aplicada à engenharia e à manufatura permite superar desafios complexos e alcançar resultados robustos no processo produtivo”, concluiu César Drazul, plant manager da fábrica de São José dos Pinhais.
