Quando se fala em veículos com capacidade para sete ocupantes no mercado brasileiro, as opções continuam restritas. Em um cenário no qual os SUVs compactos e médios concentram boa parte das vendas, encontrar um modelo que consiga transportar mais pessoas sem migrar para categorias superiores ainda é um desafio. É justamente nesse espaço que a linha Citroën Aircross 2026 busca ampliar sua participação, oferecendo uma proposta baseada em versatilidade, motor turbo e configuração de até sete lugares.
SUV combina motor turbo, câmbio CVT e opção de terceira fileira removível
A disputa direta acontece principalmente com a Chevrolet Spin, líder histórica entre os veículos acessíveis de sete lugares. Enquanto a concorrente aposta na tradição construída ao longo dos anos e no motor 1.8 aspirado, o Aircross segue por outro caminho, utilizando o motor Turbo 200 de até 130 cavalos associado ao câmbio automático CVT. Outro diferencial está na possibilidade de remoção completa dos bancos da terceira fileira, característica incomum entre os concorrentes disponíveis atualmente.
A linha Aircross 2026 passou por uma reorganização e passou a ser composta pelas versões Feel Turbo 200, Feel 7 Turbo 200, Shine 7 Turbo 200 e XTR 7 Turbo 200. Todas utilizam o mesmo conjunto mecânico formado pelo motor 1.0 Turbo 200 e transmissão automática CVT com sete marchas simuladas. A versão Feel atende quem busca a proposta de cinco lugares, enquanto Feel 7 e Shine 7 ampliam a capacidade para sete ocupantes. No topo da gama está a XTR 7 Turbo 200, com elementos visuais próprios. Entre elas, a Shine 7, que avaliei, ocupa uma posição estratégica por reunir equipamentos de conforto, tecnologia e praticidade voltados ao uso familiar.
Foi justamente para entender como essa proposta funciona na prática que passei alguns dias utilizando o Citroën Aircross Shine 7 2026 em diferentes cenários. A avaliação incluiu deslocamentos urbanos do cotidiano, além de viagens rodoviárias para Campinas e Ribeirão Preto. Ao longo desses percursos, o modelo transportou até seis ocupantes em alguns momentos, situação que permitiu observar de forma mais clara o aproveitamento do espaço interno e o comportamento do conjunto mecânico.
No uso urbano, o Aircross mostrou características alinhadas à sua proposta. A posição de dirigir elevada facilita a visualização do trânsito, enquanto a direção elétrica contribui para manobras em espaços reduzidos. O motor Turbo 200 entrega respostas adequadas para acelerações e retomadas exigidas pelo trânsito das grandes cidades. O câmbio CVT trabalha de forma progressiva e o modo Sport permite respostas mais rápidas quando solicitado.
Citroën Aircross 2026 amplia opções para famílias brasileiras
A versão Shine 7 adiciona elementos que fazem diferença na rotina. Entre eles estão o ar-condicionado digital automático, painel digital TFT de sete polegadas, central multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmera traseira, piloto automático, monitoramento da pressão dos pneus e rodas de liga leve diamantadas de 17 polegadas. O interior escurecido com costuras vermelhas aparece nos bancos, volante e acabamento do painel, criando uma identidade própria dentro da linha.
Outro aspecto relevante está na conectividade. Durante a avaliação, as portas USB distribuídas pelas três fileiras demonstraram preocupação com o uso familiar. Além das conexões dianteiras, o modelo oferece carregamento rápido para passageiros da segunda e da terceira fileiras. Em viagens mais longas, esse recurso se mostrou útil para manter celulares e dispositivos carregados sem a necessidade de adaptações.
Nas rodovias, o Aircross confirmou uma das características mais importantes para quem busca um veículo com essa proposta: a capacidade de transportar várias pessoas sem comprometer o conforto. Mesmo com seis ocupantes a bordo durante parte da viagem para Ribeirão Preto, houve espaço suficiente para acomodação dos passageiros. A suspensão absorveu as irregularidades típicas das estradas paulistas e manteve o comportamento previsível em velocidades de cruzeiro.
O espaço interno é um dos pontos centrais do projeto. A terceira fileira utiliza dois bancos individuais, rebatíveis e removíveis. Essa solução permite diferentes configurações de uso. Quando os bancos extras não são necessários, o proprietário pode removê-los completamente, ampliando a capacidade de carga. Trata-se de uma solução que amplia a flexibilidade do veículo e permite alternar entre transporte de passageiros e bagagens conforme a necessidade.
A cabine também apresenta soluções voltadas para famílias. Há fixações Isofix e Top Tether para cadeirinhas infantis, saídas de ventilação distribuídas, diversos porta-objetos e acabamento com materiais que buscam tornar o ambiente mais agradável durante longos deslocamentos. Em viagens com vários ocupantes, esses detalhes passam a ter relevância maior do que normalmente ocorre em avaliações de veículos convencionais.
Do ponto de vista da segurança, o Aircross Shine 7 oferece quatro airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, monitoramento da pressão dos pneus e sensores de estacionamento traseiros. O conjunto atende à proposta do modelo e complementa os recursos destinados ao uso familiar.
Ao final da avaliação, a impressão é de que o Citroën Aircross Shine 7 2026 ocupa um espaço específico dentro do mercado brasileiro. Entre os pontos positivos, destaco a configuração de sete lugares com bancos removíveis, o bom aproveitamento do espaço interno para passageiros e bagagens e o conjunto formado pelo motor Turbo 200 e câmbio CVT, que respondeu adequadamente tanto na cidade quanto na estrada. Como aspecto que pode ser aprimorado, a linha poderia receber um pacote mais amplo de assistências avançadas à condução, acompanhando a evolução observada em outros segmentos do mercado.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Volkswagen Caminhões e Ônibus abre inscrições para Global Trainee 2026
A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) anunciou a abertura das inscrições para o programa Global Trainee 2026, iniciativa voltada para jovens profissionais que desejam desenvolver suas carreiras em um ambiente dinâmico e conectado ao mercado internacional. Líder no segmento de caminhões no Brasil, a montadora disponibiliza vagas para sua fábrica em Resende (RJ) e para o escritório em São Paulo (SP).
Os candidatos devem se inscrever até 15 de julho por meio dos links oficiais: Resende em https://vwco.gupy.io/jobs/11489432?jobBoardSource=gupy_public_page e São Paulo em https://vwco.gupy.io/jobs/11489802?jobBoardSource=gupy_public_page. Para participar, é necessário ter concluído graduação entre 2022 e 2024, preferencialmente em Engenharias, áreas de Tecnologia ou cursos correlatos, além de pós-graduação.
Volvo CE fortalece atuação regional com a chegada de Leandro Bueno à diretoria executiva
A Volvo CE anunciou Leandro Bueno como head de strategic accounts & asset services para a América Latina. O executivo assume a posição com a responsabilidade de assegurar o desenvolvimento regional de clientes estratégicos globais e impulsionar novos modelos de negócios na região.
“Na Volvo, quero contribuir para elevar ainda mais a experiência dos clientes, com foco em parcerias consistentes e de longo prazo, por meio da oferta de soluções de tecnologia adaptáveis às suas necessidades. Nosso olhar segue na direção da otimização da performance dos nossos produtos, na inteligência de dados e na eficiência operacional”, destacou Leandro Bueno.
Volkswagen apresenta T‑Cross como carro oficial do Rock in Rio
A Volkswagen anunciou o T‑Cross Rock in Rio como carro oficial da edição 2026 do maior festival de música e entretenimento do mundo. O SUV mais vendido do Brasil desde 2023 assume o protagonismo em uma edição especial que reforça a conexão da marca com o universo musical e amplia sua presença em eventos culturais de grande relevância.
“A Volkswagen tem uma conexão única com o universo da música, por isso escolhemos o SUV líder do Brasil, o T‑Cross, para receber pela primeira vez o pacote Rock in Rio, com uma relação custo-benefício imbatível, com itens de série que só estão disponíveis em versões topo de linha do SUV”, afirmou Fernando Silva, vice-presidente de Vendas & Marketing da Volkswagen do Brasil.
Nova geração do BMW X5 entra na fase final de testes
A BMW iniciou a fase final de testes do novo X5, que será produzido na fábrica de Spartanburg, nos Estados Unidos. O modelo chega ao mercado com cinco opções de motorização, incluindo versões a combustão, híbridas plug-in, elétrica e, a partir de 2028, a inédita configuração a hidrogênio.
A versão elétrica, denominada BMW iX5, estreia a sexta geração da tecnologia eDrive. O modelo conta com bateria de alta voltagem de 144 kWh nos Estados Unidos e 141 kWh na Europa, a maior já instalada em um veículo da marca. Dois motores elétricos, posicionados nos eixos dianteiro e traseiro, trabalham em conjunto com o sistema xDrive de tração integral.
Novas tecnologias ampliam autonomia energética no campo
A AGCO apresentou avanços em sua estratégia de inovação sustentável com a chegada de novas tecnologias nos motores AGCO Power movidos a etanol e biometano, desenvolvidos integralmente pela engenharia brasileira. Os equipamentos foram projetados para tratores de 200 a 300 cv, faixa amplamente utilizada em operações agrícolas de alta exigência, como preparo de solo, plantio e transbordo.
“Os recentes aumentos do preço do diesel têm impactado diretamente o custo de produção no campo. Os novos motores surgem para atender a essa forte demanda do mercado por soluções que viabilizem a redução de custos e as emissões de gases poluentes”, afirmou André Rocha, diretor da AGCO Power.
Pirelli celebra 500 GPs na Fórmula 1 com lançamento de livro
A Pirelli apresentou o livro “A Stir of the Soul: Pirelli’s 500 GPs in the F1 World Championship”, organizado pela Fundação Pirelli e publicado pela Marsilio Arte. A obra celebra os 500 Grandes Prêmios da fornecedora italiana no Campeonato Mundial de Fórmula 1, reunindo imagens e textos que retratam a trajetória da marca no esporte.
O livro também celebra os 75 anos do Campeonato Mundial de Fórmula 1, iniciado em Silverstone em 13 de maio de 1950. A publicação reconstrói a participação da Pirelli em três períodos distintos: entre 1950 e 1958, de 1981 a 1991 e, desde 2011, como parceira global de pneus da FIA. A narrativa inclui nomes históricos como Alberto Ascari, Juan Manuel Fangio, Ayrton Senna, Nelson Piquet, Lewis Hamilton e Max Verstappen, além de destacar o trabalho de engenheiros, técnicos e mecânicos que tornam possível cada corrida.
Condução preventiva reduz riscos em chuva e neblina
A segurança ao dirigir em condições adversas exige preparo e atenção redobrada. Situações como chuva intensa, neblina, pistas escorregadias ou baixa luminosidade comprometem a visibilidade e a aderência do veículo, aumentando os riscos no trânsito. A adoção de uma postura preventiva é indispensável para reduzir acidentes e garantir maior controle da condução.
“Pneus em bom estado, com sulcos adequados e calibragem correta, são fundamentais para garantir a aderência, especialmente em pistas molhadas. Limpadores e faróis desempenham papel decisivo na visibilidade — tanto para enxergar quanto para ser visto. A segurança é uma escolha que começa antes mesmo de ligar o motor”, reforça Fábio Torres Klabacher, gerente de Vendas e Marketing da Dunlop Pneus.
GWM Haval H6 2027 estreia combinando eletrificação e etanol
A GWM Brasil anunciou a chegada da linha Haval H6 2027 Flex, primeiro híbrido plug-in flex fabricado no país. O modelo estreia em cinco versões: HEV ONE por R$ 199.900, HEV2 por R$ 225.000, PHEV19 por R$ 250.000, PHEV35 por R$ 290.000 e GT por R$ 326.000.
“O Brasil tem uma das matrizes energéticas mais limpas do mundo e o etanol é um ativo estratégico para a mobilidade sustentável. O Haval H6 flex representa um passo importante nessa direção. Desenvolvemos uma tecnologia pensada para as necessidades do consumidor brasileiro, reforçando nosso compromisso de longo prazo com o país e com a produção local”, afirmou Diego Fernandes, COO da GWM Brasil.
Iveco Group reforça compromisso com economia circular
O Iveco Group anunciou novas ações voltadas à economia circular, reforçando sua estratégia de sustentabilidade e a meta de alcançar neutralidade de carbono até 2040. A companhia tem desenvolvido iniciativas que conectam diferentes etapas da cadeia produtiva, desde a logística reversa até o reaproveitamento de recursos naturais, ampliando a eficiência operacional e reduzindo emissões.
“A economia circular é um tema que vem ganhando espaço em diferentes setores e que tem relação direta com a qualidade de nossos processos, com o uso dos recursos e com o desenvolvimento de novos modelos de negócios, por isso, participar desse Movimento nos permite aprender com outras organizações, compartilhar experiências e acelerar iniciativas que já fazem parte da nossa estratégia de sustentabilidade”, afirmou Lucilene Carvalho, gerente de sustentabilidade do Iveco Group para a América Latina.
Carlos Eduardo Fraga assume liderança comercial da DAF Caminhões Brasil
A DAF Caminhões Brasil anunciou a nomeação de Carlos Eduardo Fraga para o cargo de Diretor de Vendas. O executivo passará a integrar a liderança da companhia, reportando-se diretamente a Luis Gambim, Diretor Comercial da DAF no Brasil.
“A experiência multifuncional de Carlos, aliada ao profundo conhecimento do mercado de veículos comerciais, contribuirá para o fortalecimento da nossa estratégia comercial e para a continuidade do crescimento sustentável da DAF no Brasil”, afirmou Gambim.
