A Pirelli concluiu no Autódromo de Brno, na República Tcheca, os testes de seus protótipos de pneus para a MotoGP 2027. Pela primeira vez, pilotos titulares com contrato vigente participaram da avaliação, ao lado de pilotos de testes, em um programa que envolveu todas as cinco fabricantes da categoria. O trabalho faz parte da preparação da empresa para assumir o papel de fornecedora única de pneus da principal competição de motovelocidade da FIM a partir de 2027.
Modalidade terá motores de 850 cc e mudanças técnicas a partir de 2027

“O resultado geral do teste foi positivo, tanto pela qualidade do feedback quanto pela contribuição construtiva de pilotos e fabricantes. Todos os desenvolvimentos estão avançando de acordo com o planejado”, afirmou Giorgio Barbier, Diretor de Competições de Motociclismo da Pirelli.
Na pista, estiveram presentes Marc Márquez e Fermín Aldeguer pela Ducati; Marco Bezzecchi e Raúl Fernández pela Aprilia; Luca Marini e Joan Mir pela Honda; Toprak Razgatlıoğlu pela Yamaha; e Pedro Acosta pela KTM. Também participaram Dani Pedrosa e Pol Espargaró, pela KTM, além de Augusto Fernández, pela Yamaha. As fabricantes disponibilizaram duas motocicletas cada, sendo em alguns casos protótipos das novas motos de 850 cc e, em outros, modelos atuais adaptados para simular os regulamentos técnicos de 2027.
O programa de avaliação foi definido em conjunto com as fabricantes e a IRTA, prevendo diferentes planos de utilização para as duas motos de cada equipe. O objetivo foi maximizar a coleta de dados e permitir que técnicos da Pirelli e engenheiros das fabricantes avaliassem de forma eficiente as soluções em desenvolvimento. As condições de pista foram semelhantes às de um fim de semana de corrida, com tempo ensolarado pela manhã e céu parcialmente nublado à tarde.
A presença dos pilotos titulares possibilitou complementar as informações obtidas em testes anteriores, realizados apenas com pilotos de desenvolvimento. Alguns participantes também realizaram simulações de Sprint Race e percursos equivalentes à distância completa de uma corrida, fornecendo elementos valiosos para a definição dos pneus da nova geração de motocicletas.
Pirelli avança no desenvolvimento de pneus para nova era da MotoGP
Ao final das atividades, Barbier agradeceu às equipes e pilotos pela disponibilidade e destacou que os dados coletados em Brno, somados aos próximos testes privados, ao teste de setembro após o GP da Áustria e ao teste de encerramento da temporada em Valência, serão fundamentais para definir as características finais da linha de pneus de 2027.
A jornada da Pirelli rumo à MotoGP 2027 começou em Misano, em 2025, com o primeiro teste após o GP de San Marino. Desde então, diversas sessões privadas foram realizadas, dando continuidade ao trabalho de desenvolvimento. A nova era da categoria incluirá motores de 850 cc, substituindo os atuais de 1.000 cc, além de mudanças significativas em aerodinâmica e configuração das motos, como a eliminação dos dispositivos de ajuste de altura da suspensão.