A Volvo apresentará seu portfólio ampliado de ônibus urbanos, elétricos e rodoviários durante a Lat.Bus 2026, com novos produtos e serviços destinados à eficiência das operações, à redução do custo total de propriedade e à mobilidade de passageiros. A fabricante levará ao evento opções de chassis para operações urbanas com diferentes densidades de ocupação e alternativas energéticas, além de modelos destinados ao transporte rodoviário.
Fabricante apresentará soluções de baixas e zero emissões para modelos urbanos
“É a mais importante vitrine do mercado de ônibus na América Latina e um dos maiores eventos do segmento no mundo”, afirma Ricardo Seixas, diretor comercial de ônibus da Volvo. Segundo a fabricante, sua participação incluirá produtos no próprio estande e outros dez ônibus distribuídos entre espaços de encarroçadores e áreas externas do evento.
No transporte urbano, a Volvo mostrará novas opções de chassis voltadas a operações com elevada densidade de passageiros e diferentes fontes de energia. A estratégia também envolve veículos destinados aos sistemas BRT e alternativas com baixas ou zero emissões de CO2.
“Vamos reforçar nossa posição de liderança em BRT com mais opções de veículos com baixas ou zero emissões de CO2”, assegura Seixas.
A linha rodoviária também terá espaço na participação da fabricante. Entre os modelos expostos estará o B360R 4×2, equipado com motor Volvo de 8 litros e 360 cv. Segundo a empresa, o conjunto foi desenvolvido para combinar potência e torque em baixas rotações, com foco no consumo de combustível durante a operação.
Volvo reúne eletrificação e segurança em ônibus na Lat.Bus 2026
Outro modelo será o B420R 6×2, integrante da geração de chassis para viagens de longa distância. O veículo utiliza motor e transmissão derivados da mesma base tecnológica do caminhão Volvo FH e traz de série o Sistema de Segurança Ativa da Volvo, identificado pela sigla SSA.
O pacote reúne aviso de colisão frontal com frenagem de emergência, aviso de mudança de faixa, Programa Eletrônico de Estabilidade, alerta de ponto cego e detector de fadiga, entre outros recursos destinados ao suporte durante a condução.
“Mais uma vez teremos aprimoramentos inéditos na indústria de ônibus nacional, mantendo nosso posicionamento de marca com os chassis mais avançados do Brasil, em linha com o que oferecemos na Europa”, afirma o diretor.
Além da exposição dos veículos, engenheiros, consultores e especialistas da Volvo e de sua rede de concessionárias prestarão suporte técnico e comercial aos clientes e visitantes. A participação na Lat.Bus 2026 reunirá, assim, diferentes frentes do portfólio da fabricante, dos ônibus urbanos e elétricos aos chassis rodoviários destinados às operações de longa distância.
