O Pebble Beach Concours d’Elegance premiou um Duesenberg SSJ Special Speedster de 1935 como Best of Show da edição de 75 anos. O automóvel pertence a Harry Yeaggy e foi originalmente propriedade do ator Clark Gable, integrando a história automobilística norte-americana.
Automóvel ligado a Clark Gable recebe principal prêmio entre 218 veículos históricos

A edição reuniu 218 veículos, sendo 33 provenientes de 14 países e 185 dos Estados Unidos. O Duesenberg vencedor é um dos dois SSJ Special Speedster construídos, condição que combina baixa produção, documentação histórica e características técnicas dentro dos critérios utilizados por concursos internacionais.
Eventos desse tipo funcionam de forma diferente de uma feira de automóveis novos. Os jurados analisam conservação, restauração, autenticidade e relevância histórica, exigindo pesquisas capazes de identificar materiais, componentes, cores e técnicas correspondentes ao período em que o veículo foi originalmente produzido.
A restauração cria uma cadeia econômica própria. Oficinas especializadas, fabricantes artesanais, tapeceiros, pesquisadores e fornecedores de peças trabalham com automóveis cuja produção terminou décadas antes, tornando necessário recuperar técnicas ou reproduzir componentes em quantidades incompatíveis com os métodos utilizados pela indústria automotiva atual.
Procedência também interfere na avaliação. Registros de proprietários, competições, mudanças de configuração e trabalhos realizados ao longo do tempo ajudam a construir a história de cada unidade, especialmente quando o automóvel possui associação com personalidades ou acontecimentos documentados ao longo de diferentes períodos.
Duesenberg de 1935 vence os 75 anos de Pebble Beach
A Duesenberg ampliou para oito o número de vitórias de Best of Show em Pebble Beach, mantendo-se como a marca norte-americana com mais conquistas na principal categoria. O proprietário do carro vencedor já havia recebido o mesmo prêmio em 2007 com outro Duesenberg.
O evento também alcançou um marco financeiro fora da competição. As doações beneficentes acumuladas pelo Concours ultrapassaram US$ 50 milhões, enquanto a edição de 2026 já havia arrecadado mais de US$ 4,3 milhões para organizações locais até o encerramento deste domingo.
O resultado oferece uma curiosidade da indústria automobilística com valor histórico: um veículo fabricado há 91 anos continua movimentando restauração, colecionismo e pesquisa. A conservação transforma automóveis antigos em documentos industriais capazes de mostrar materiais, projetos e soluções técnicas utilizadas por fabricantes de outras épocas.






