A Fórmula 1 retorna ao Circuito Internacional de Sepang após nove anos para realizar o Grande Prêmio que substituirá a etapa do Bahrein, não disputada em abril. A corrida recoloca a Malásia no campeonato em 2026 e exige que equipes e pilotos reconstruam referências para carros e pneus diferentes daqueles utilizados na última passagem, em 2017.
Pirelli seleciona compostos C2, C3 e C4 para ampliar opções estratégicas
O circuito localizado a poucos quilômetros de Kuala Lumpur possui 5,543 quilômetros, combina retas longas e curvas de alta velocidade e concentra parte das mudanças de direção no setor intermediário. O traçado produz carga média sobre os pneus, em nível comparável ao observado em Spa-Francorchamps e Xangai, enquanto temperatura e umidade ampliam a necessidade de gerenciamento térmico.
A Pirelli selecionou os compostos C2, C3 e C4, identificados como Duro, Médio e Macio. A escolha avança um nível em relação ao conjunto mais conservador disponível e procura aproximar o tempo total das estratégias com uma e duas paradas, oferecendo alternativas durante a prova.
Sepang possui asfalto com abrasividade semelhante à registrada no Bahrein. A aderência deverá começar abaixo do nível esperado na sexta-feira e aumentar conforme os carros depositarem borracha. O controle das temperaturas nos pneus dianteiros e traseiros integrará a definição dos acertos e das estratégias.
A pista recebeu recapeamento entre as curvas 6 e 12 em 2023, além de intervenções nas proximidades da curva 9. Desde o início de setembro, outros trabalhos nivelaram trechos do asfalto, retiraram irregularidades e incluíram operações de limpeza antes da realização do Grande Prêmio.
Fórmula 1 retorna a Sepang com desafio de dados e pneus
A ausência de dados da atual geração de carros amplia o peso dos treinos livres. Muitos pilotos tiveram contato com Sepang somente em simuladores, enquanto as equipes precisarão verificar equilíbrio, degradação e comportamento dos compostos nas condições encontradas durante o fim de semana.
O clima acrescenta outra variável. Tempestades costumam ocorrer durante as tardes no início de outubro e podem alterar qualquer sessão. Calor, umidade e chuva modificam aderência, visibilidade e escolhas de pneus em intervalos reduzidos.
A etapa será o vigésimo Grande Prêmio realizado em Sepang, circuito presente no calendário entre 1999 e 2017. Sebastian Vettel lidera em vitórias, com quatro. Michael Schumacher e Lewis Hamilton dividem o recorde de cinco pole positions, enquanto a Ferrari soma sete triunfos.
O retorno combina memória e falta de referências recentes. Entre evolução da pista, compostos escolhidos e possibilidade de chuva, os dados coletados desde sexta-feira orientarão decisões até a corrida. Sepang volta ao calendário mundial.
