A Foton alcançou 13 milhões de veículos comerciais produzidos no mundo ao entregar um caminhão Galaxus 9 a uma transportadora da Espanha durante a IAA Transportation 2026, em Hannover, na Alemanha. O marco ocorre 30 anos após a fundação da empresa e sucede a produção da unidade de número 12 milhões no Brasil.

Fabricante mantém 52 fábricas e presença comercial em mais de 140 países

“A produção do veículo de número 13 milhões representa um marco extraordinário para a Foton e mostra a dimensão que a empresa alcançou em apenas 30 anos”, afirma Fábio Pontes, diretor de Operações da Foton no Brasil. Segundo ele, a fabricação da unidade anterior em Caxias do Sul inseriu a operação brasileira na estrutura industrial do grupo.

A Foton começou suas atividades em 1996, produziu o primeiro milhão de veículos em 2004 e chegou a 10 milhões em 2021. Cinco anos depois, acrescentou outros 3 milhões ao volume acumulado. A companhia mantém 52 fábricas, mais de 30 mil funcionários e operações comerciais em mais de 140 países.

O veículo de número 12 milhões foi um caminhão Aumark S 315. Ele também marcou, em 2025, o início da montagem de veículos comerciais da fabricante em Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul, conectando a unidade brasileira às demais plantas utilizadas para atender os mercados do grupo.

No Brasil, a empresa comercializa veículos por meio de 78 concessionárias e mantém um centro de distribuição de peças em Itajaí, Santa Catarina. O portfólio global reúne caminhões de diferentes capacidades, vans, picapes e ônibus, com sistemas de propulsão destinados a aplicações urbanas, rodoviárias e de transporte de cargas.

Foton conecta produção brasileira à marca global de 13 milhões

A apresentação do veículo de número 13 milhões ocorreu durante a IAA Transportation, feira voltada a veículos comerciais e soluções de transporte. No evento, a Foton também mostrou o Cavan Beacon, plataforma de caminhão pesado com opções elétricas a bateria, troca de baterias e células de combustível alimentadas por hidrogênio.

A arquitetura combina configurações de cabine, eixos elétricos, baterias e sistemas de célula de combustível. A empresa informa que essas combinações podem originar até 15 variantes para operações de longa distância, considerando diferentes requisitos de carga, fornecimento de energia e utilização do veículo.

A feira também recebeu a picape Tunland V9 híbrida plug-in, o caminhão elétrico eGalaxus D3 e a plataforma Daystar, destinada à distribuição urbana de última milha. Os produtos fazem parte da expansão do catálogo da fabricante em mercados que adotam regras de emissões e sistemas de energia distintos.

Na Europa, a Foton possui redes comerciais em quase 20 mercados, mais de 300 pontos de serviço e um centro regional de peças na Alemanha. A estratégia apresentada prevê adaptar os veículos às normas e condições de cada país, além de ampliar vendas, manutenção e fornecimento de componentes.

Até 2028, a fabricante planeja aumentar sua cobertura nos mercados europeus, iniciar a montagem local e criar um centro de tecnologia na região. A entrega do Galaxus 9 passa, assim, a relacionar o volume acumulado em três décadas à preparação de uma estrutura comercial e industrial voltada ao continente nos próximos dois anos.