A Solera integrou as plataformas FleetLocate e Fleetio para enviar informações dos veículos diretamente ao planejamento de manutenção das frotas. A conexão procura substituir lançamentos manuais de quilometragem e horas de funcionamento por registros coletados durante a operação, reduzindo divergências na programação dos serviços.
Integração conecta telemetria e oficina para reduzir controles manuais e imobilização
O FleetLocate reúne informações de telemetria e localização, enquanto o Fleetio organiza inspeções, ordens de serviço, custos e histórico de manutenção. Com a integração, os dados necessários para calcular intervalos passam entre os sistemas sem depender da transcrição feita pelo motorista ou pelo responsável administrativo.
Quilometragem incorreta pode antecipar serviços desnecessários ou adiar intervenções previstas pelo fabricante. Nos dois casos, a frota assume custos. A manutenção prematura aumenta despesas com peças e mão de obra, enquanto o atraso pode gerar falhas, consumo adicional e períodos maiores de imobilização dos veículos.
A automatização também permite identificar diferenças entre veículos que cumprem funções semelhantes. Duas unidades do mesmo modelo podem apresentar necessidades distintas quando operam em trânsito urbano, rodovias, canteiros, mineração ou entregas com paradas frequentes. Horas de funcionamento complementam a distância percorrida nessa avaliação.
Para empresas brasileiras, a aplicação depende da conectividade disponível, da qualidade dos dados e da compatibilidade entre equipamentos. Caminhões e automóveis de diferentes idades podem exigir módulos adicionais. Também será necessário definir quem acessa informações sobre localização, condução, abastecimento e serviços realizados durante a operação.
Dados do veículo passam a antecipar manutenção de frotas
Os dados não substituem inspeções físicas. Pneus, freios, suspensão, vazamentos e danos decorrentes do uso continuam exigindo avaliação. A telemetria auxilia na definição do momento da manutenção, mas a decisão precisa considerar condições encontradas pelo profissional e os procedimentos indicados para cada componente.
A integração pode apoiar o cálculo do custo total de propriedade, indicador que reúne aquisição, combustível, manutenção, seguros, impostos e perda de valor. Quando os registros permanecem separados, gestores encontram dificuldade para relacionar falhas, rotas, condutores e gastos ao longo da vida do veículo.
A digitalização da manutenção transforma a informação produzida durante cada viagem em instrumento de planejamento. O resultado dependerá da precisão dos sensores, da integração dos sistemas e da utilização pelos gestores. Dados incompletos ou sem critérios podem apenas transferir erros do papel para a plataforma digital.
